河南AI交通新蓝图：智能技术如何重塑现代出行体系

（来源：中工网）

科技日报记者 张毅力

近日，2026年河南省交通运输科技创新大会在郑州圆满结束，会上重磅发布了《河南省“人工智能+交通运输”创新应用行动方案》。该方案的核心目标，是推动人工智能技术与交通运输行业的深度融合发展，不仅规划了规模化应用的清晰路线图，更为河南培育交通领域新质生产力、驱动行业高质量转型升级，注入了强大的科技动力。

根据这份前瞻性规划，到2028年，河南将基本建成覆盖数据、模型、算力三大要素的行业数智化基础平台，并成功打造至少20个交通领域的AI标杆应用场景。当前，一场以人工智能为画笔，精心描绘中原大地智慧交通新蓝图的创新实践，已在全省范围内全面铺开。

构建全场景智能感知网络

在此次科技创新大会上，一系列“AI+交通”前沿成果集中展示：从“AI+高速公路”主动管控平台，到无人机智能巡检系统，再到电动货船“豫交投001号”及其远程智能驾控装置。这些成果不仅全方位彰显了河南在交通数智化领域取得的关键突破，也让人们直观感受到AI技术对传统交通产业转型升级的深刻赋能。

人工智能的应用触角已深入河南交通的各个关键环节。例如，在京港澳高速公路郑州刘江枢纽路段上空，搭载高清感知设备和AI智能识别算法的无人机，已成为执行常态化任务的“空中哨兵”。它们承担着道路突发状况巡查、工程施工安全监测、应急救援快速协同等多项职责，全天候守护着高速公路的通行安全与畅通。

“我们蓝天实验室依托在低空经济领域的技术积累，深度参与了河南省‘AI+交通’的创新实践。”蓝天实验室常务副主任李道春介绍。该实验室研发的无人机智能巡检解决方案，能够全面覆盖路产巡查、桥梁隧道监测、交通事故勘查乃至恶劣天气巡检等全场景应用。该方案实现了对路面病害、边坡安全隐患、交安设施损坏等问题的自动识别与智能分级预警，其综合巡检效率相比传统人工模式提升了5倍以上。这不仅显著降低了高速公路的日常养护与巡查成本，也为路网的精细化、智能化管养注入了来自低空科技的创新动能。

河南省交通运输厅党组书记、厅长付磊进一步阐述了未来发展愿景：河南将建成超过20个人工智能与交通运输深度融合的示范标杆场景，并培育形成至少3个在智能驾驶、智能航运等领域具有竞争力的新兴产业集群。其核心目标，正是要让科技创新真正成为引领河南交通运输高质量发展的第一动力和核心引擎。

拓展AI便民服务应用

“以前早晚高峰经过花园路，经常要等三四个红灯才能通过，现在跟着AI智能绿波带通行，基本可以实现一路绿灯，每天通勤时间节省了近三分之一。”今年5月，郑州车主李先生的亲身体验，道出了人工智能为日常出行带来的最直接便利。

科技与交通的深度融合，正将智慧、便捷、高效出行的美好愿景变为现实。在新乡市获嘉县，当地村民通过“河南智慧出行”微信小程序，即可轻松一键预约城乡公交。车辆到站前10分钟，手机会准时收到到站提醒，彻底告别了过去在站台盲目久候的不便。无需记忆复杂的发车时刻表，也无需长途跋涉前往固定站点，人工智能让农村居民的出行同样变得智能、精准、有温度。

从城市通勤到城际往来，从乡村公路到内河港口，人工智能正持续将前沿技术红利，转化为人民群众可感知、可获得的实实在在的出行福祉。

在河南交投集团郑州分公司，记者见到了稳定运行的“AI+高速公路”主动管控系统。该系统的核心优势在于，它深度融合了毫米波雷达、高清摄像头、ETC门架以及气象监测等多源异构数据，并创新性地构建了“专用感知小模型+综合决策大模型”的双脑协同决策体系。正是这一先进架构，实现了高速公路管理从“事后被动处置”到“事前主动干预与疏导”的根本性变革。

“专用小模型负责精准预测实时车流速度与安全车距，综合决策大模型则融合多行业数据，生成全局最优的交通管控与诱导策略。”河南中天高新智能科技股份有限公司研发工程师徐杰详细解释道。实际监测数据表明，在系统覆盖的路段，交通高峰期整体通行效率提升了超过20%，而各类交通事件从发现到处置完成的全流程时间平均缩短了30%。

目前，河南交投集团已在连霍高速、京港澳高速等总里程达1589公里的重点路段全面推进智慧高速建设。据初步估算，待相关项目全面建成并投入应用后，预计每年可为社会公众节约通行时间约20%，同时有望降低交通事故发生率15%以上。

展望“十五五”时期，付磊表示，河南省交通系统将紧紧围绕“1+2+4+N”目标任务体系展开工作。即以推动交通运输高质量发展为主线，以加速人工智能规模化创新应用为核心抓手，着力突破一批关键核心技术瓶颈，从而更有效地引领全省交通运输领域实现更高质量的发展与更高水平的治理。