7月新能源车销量:19家车企破万,特斯拉中国领跑

8月8日最新消息,乘联分会今日发布7月国内乘用车市场数据报告。数据显示,7月全国乘用车零售销量达182.6万辆,同比增长6.3%,但环比6月下降12.4%。今年1-7月累计零售1272.8万辆,同比增长10.1%,整体市场保持稳健增长态势。
新能源市场表现尤为亮眼。7月新能源乘用车批发销量突破万辆的车企达到19家,较去年同期增加2家,环比上月也增加1家。这些头部新能源车企合计销量占新能源乘用车总量的92.1%,市场集中度持续提升。值得注意的是,特斯拉中国7月批发销量达67886辆,其中出口27269辆。
从具体车企表现来看:
- 批发销量TOP5:比亚迪汽车(341030辆)、吉利汽车(130124辆)、长安汽车(75925辆)、特斯拉中国(67886辆)、奇瑞汽车(62107辆)
- 零售销量TOP5:比亚迪汽车(274644辆)、吉利汽车(121385辆)、长安汽车(55659辆)、上汽通用五菱(51570辆)、鸿蒙智行(47375辆)
乘联分会分析指出,当前车市"反内卷"趋势明显,7月仅有17款车型降价,与去年同期23款和2024年同期17款相比保持稳定。这种市场环境促使车市运行更加平稳。
分品牌类型看:
- 自主品牌:7月零售121万辆,同比增长14%,市场份额达65.9%
- 合资品牌:零售45万辆,德系份额14.5%,日系12.9%,美系4.7%
- 豪华品牌:零售17万辆,同比下降20%,市场份额9.3%
出口方面,7月汽车出口(含整车与CKD)69.4万辆,出口额118.37亿美元。1-7月累计出口417万辆,同比增长19.7%。其中新能源车占出口总量的44.7%,较去年同期提升19个百分点。
新能源市场渗透率持续提升:
- 7月新能源车批发渗透率达53.2%
- 自主品牌新能源渗透率67.4%
- 豪华品牌新能源渗透率43.5%
- 合资品牌新能源渗透率仅6.6%
细分市场表现:
- 纯电动车:批发73.6万辆,同比增长44.8%
- 插电混动:批发33.6万辆,同比增长3.3%
- 增程式:批发10.9万辆,同比下降6.2%
值得注意的是,经济型电动车(A00+A0级)市场表现突出,7月A00级批发13万辆,同比增长53%,占纯电动市场18%份额。乘联分会认为,经济型电动车的普及才能真正拉动车市增量。
新势力品牌方面,7月零售份额达21.4%,同比增长近2个百分点。其中小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等表现突出。自主传统车企的新能源子品牌如深蓝汽车、阿维塔等也展现出不俗实力。
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