我国科学家突破锂电池技术：能量密度提升2-3倍并实现量产

8月14日，新华网发布重磅消息：我国科研团队在锂离子电池技术研发中取得关键性突破，成功开发出能量密度突破600瓦时/公斤的软包电芯和480瓦时/公斤的模组电池。这一成果将现有锂离子电池的能量密度和续航能力提升了2-3倍，堪称电池技术领域的重大飞跃。

在电动交通、低空经济、消费电子、人形机器人等新兴产业蓬勃发展的当下，市场对高能量密度、长续航可充电电池的需求愈发迫切。作为衡量电池性能的核心指标，如何在更轻薄的体积内储存更多电能，已成为全球科研人员重点攻关的技术高地。

值得注意的是，锂金属电池凭借其远超传统锂离子电池的理论能量密度，被视为突破现有电池性能瓶颈的新一代技术方案。然而长期以来，电解液设计难以兼顾能量输出和循环寿命的问题，始终制约着锂金属电池的实际应用。

天津大学科研团队联合合作伙伴历时多年潜心研究，创新性地提出了高能金属锂电池电解液"离域化"设计理念。这一开创性思路突破了传统电解液设计中溶剂化结构的限制，实现了能量密度与综合性能的同步提升。8月13日，这项重要研究成果已在国际顶级学术期刊《自然》上发表。

据项目负责人、天津大学材料学院胡文彬教授介绍，通过这一创新设计，团队不仅实现了"Battery600"高能量密度电池的性能目标，还成功开发出可扩展的"Pack480"高能量密度电池组。这些突破不仅为锂金属电池的实用化铺平了道路，同时还确保了优异的循环稳定性和安全性能。

目前，依托天津大学国家储能技术产教融合创新平台等国家级科研平台，该团队正在加速推进技术成果转化。已建成的高能金属锂电池中试生产线，已成功应用于三款国产微型全电无人飞行器，使其续航时间较现有电池提升了2.8倍。

更令人振奋的是，该团队已完全掌握从材料、电解液到电极、电池的全链条核心技术，所有关键原材料和技术均实现自主可控。目前团队已具备高一致性批量生产能力，预计今年下半年将实现全面投产。

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