小鹏P7暴雨中断24小时耐力测试,将重启全新挑战

8月14日,小鹏汽车动力总成高级总监发布消息称,全新小鹏P7在进行24小时耐力测试期间突然遭遇恶劣天气,赛道积水情况严重。若继续进行高速测试,将存在较大安全风险。
出于对测试车手人身安全的高度重视,小鹏汽车、中汽中心及场地方经过紧急磋商,最终决定暂停“全新小鹏P7 24小时耐力测试”。
在此期间,曾有人建议“待雨停后扣除等待时间继续完成剩余测试”。经过三方认真讨论后一致决定:
为确保测试数据的绝对真实、完整与权威,避免产生任何争议,计划在赛道积水问题解决后,将测试时间归零,重新开始全新的24小时续航测试。目前初步安排在今天早晨的合适时段重新启动测试。
据悉,小鹏汽车董事长何小鹏此前曾表示,全新小鹏P7的24小时耐力测试将于8月14日(明日)正式发车,**测试将实现连续24小时人停车不停,进行高强度的高速行驶和连续快速充电,这将是一场极具挑战性的严苛测试。**
回顾8月10日,何小鹏曾透露:“此前我与雷总就真正高性能纯电车型进行过深入交流,专门探讨了是否应该开展24小时耐力测试的问题。这是一项极具难度和高强度的测试,雷总建议条件允许的情况下都应该尝试进行。”
“实际上我们不谋而合,公司三电负责人已经将测试车辆运抵高速环道试验场。”
在小鹏之前,小米YU7 Max测试车今年6月曾成功完成一场纯电车24小时耐力挑战。最终测试成绩达到3944公里,扣除充电时间后,平均时速超过210公里;全程充电30次,每次仅需10-12分钟,该测试结果已获得中汽中心权威认证。
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