小鹏汽车何小鹏：提升颜值带动溢价与营销，新增设计目标

8月20日，小鹏汽车正式公布了2025年第二季度财报，多项核心指标创下历史新高。

数据显示，小鹏二季度实现营收182.7亿元，同比大幅增长125.3%，环比提升15.6%；毛利率达到17.3%，同比提高3.3个百分点，同样刷新纪录。

在交付表现方面，二季度小鹏共交付新车103,181台，同比增长241.6%，环比增长9.8%，再度突破单季交付量新高。

财报发布后，小鹏汽车联合创始人、董事长兼CEO何小鹏携高管团队出席了业绩电话会议，回应了外界关注的品牌定位与盈利能力问题。

摩根士丹利分析师Tim Hsiao提出，小鹏当前的平均销售单价仍呈下降趋势，询问公司将如何提升品牌定位，推出更多20万元以上价位的高热度车型，以及何时能显著提高产品均价，从而加速盈利改善。

何小鹏回应称，小鹏汽车的产品价格带实际覆盖10万至50万元区间。他指出，提升平均售价需从四个维度共同发力：产品布局、科技溢价、情绪溢价和品牌溢价。

他表示，小鹏正在全面推进这几方面的战略落地。例如，即将推出的P7定位30万元级别，而今年第四季度将发布的X9超电版本则瞄准40万元价格段，均高于现有车型的平均售价。

何小鹏特别强调，2026和2027年将是小鹏的产品大年，届时将推出多款定价30万元以上的全新车型。

在科技方面，他表示小鹏将持续加大在Ultra旗舰车型及明年RoboTaxi相关技术方面的投入，通过技术差异化提升产品溢价能力。

此外，他还透露，小鹏计划在原有智能驾驶等技术长板的基础上，新增“颜值”作为新的核心竞争力。“颜值提升后，整体溢价能力、转化率和营销效果都会显著改善，”何小鹏表示。

在品牌建设方面，他透露小鹏将在今明两年加速推进品牌全球化进程。“通过这四个方面的协同发力，我们的平均售价将逐步提升，毛利率和净利润也有望持续增长。”

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