昊铂SSR Baja概念车亮相：广汽首款沙漠超跑，硬核越野性能解析

8 月 27 日消息，广汽的 GAC Design 设计部门展示了昊铂 SSR Baja 概念车，向洛杉矶的文化、真实性和设计传统致敬。顾名思义，该车灵感源自广汽的纯电超跑昊铂 SSR，在经过越野化改装后，专为沙漠和沙地赛道提供出色性能。

这款概念车采用升高悬挂和粗壮越野轮胎，并配备护板、侧踏板和多组辅助灯。车尾配有大尺寸扰流板和紧凑货斗，可放下两个备胎。

设计师在车身图案上下了不少功夫，图案风格仿佛可以出现在滑雪缆车塔、洛杉矶街灯或老酒吧的墙面上。车上还有仙人掌吉祥物 Mr. Pincho 和“EVNONOIL”徽章，该徽章巧妙借鉴了 Pennzoil 的自由钟标志。

蝴蝶门开启后映入眼帘的是极简风格驾驶舱，配有防滚架和时尚运动座椅，部分灵感来自墨西哥 serape 毛毯。

其他亮点包括方形方向盘、纤细数字仪表盘以及酷似灭火系统的装置。广汽表示，概念车还配备了变色安全网、Alcantara 内饰和裸露碳纤维。

汇总昊铂 SSR 标准版主要信息如下：

昊铂 SSR 推出三款车型：标准版、极速版、赛道版，价格分别为 128.6 万、138.6 万、168.6 万。

昊铂 SSR 采用楔形车身，加入了多处空气动力学设计，前脸镰刀样式的大灯十分犀利，全车身 100% 碳纤维覆盖，配备全球唯一双驱自感应蝶翼门，尾部主动尾翼可为整车提供 100kg 下压力。

该车提供橙、白、银、蓝、绿以及黄色六种车身颜色可选，长宽高分别为 4556×1988×1230mm，轴距 2650mm，整备质量 1990kg；前轮为 245/35 R20，后轮为 305/30 R20；内饰采用由 14.6 英寸中控 + 8.8 英寸仪表盘组成的“Driver First 智能驾舱”。

该车前轴搭载一台峰值功率 320kW 永磁同步电机，后轴搭载两台永磁同步电机，其中后左驱动电机峰值功率 260kW，后右驱动电机峰值功率 320kW，最高车速可达 251km/h，零百加速最快 1.9 秒，加速 G 值 1.7G。