宁波舟山启动11.6千米海底公路盾构隧道，设计时速80公里
8月29日消息，据“浙江发布”官方报道，G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段工程（简称甬舟高速复线二期）于昨日在舟山市定海区正式启动建设。
据了解，该工程主线全长约18公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为100公里/小时（其中海底隧道段限速80公里/小时）。线路西起宁波戚家山街道，向东以盾构隧道方式穿越金塘水道，于舟山金塘岛大浦口登陆，最终止于化成寺水库附近，与甬舟高速复线金塘至大沙段实现衔接。
值得一提的是，由中铁隧道局参与建设的金塘海底隧道也于同期启动施工。该隧道是目前全球在建最长的海底公路盾构隧道，全长约11.6公里，分为三个标段推进。其中，中铁隧道局承建的TJ3标段位于舟山金塘镇，为主线右线盾构段，全长约5.84公里，施工将从舟山向宁波方向掘进。
作为连接宁波与舟山的重要民生工程，甬舟高速复线二期将与现有甬舟高速共同构建起两地之间的“双通道”战略走廊，进一步强化长三角一体化交通网络布局。
项目建成后，将与现有甬舟高速形成“双通道”交通格局，大幅提升甬舟跨海通道的运输效率和应急保障能力，对促进海洋经济发展、支持浙江世界级强港建设、推动共同富裕示范区建设具有重大战略意义。
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