瑞士太阳能飞机创9521米飞行高度纪录，突破非官方极限

8月31日消息，近日，一架螺旋桨驱动的太阳能电动飞机刷新了同类型飞行器的非官方飞行高度纪录。8月12日，这架名为“Elektra One”的改装飞机在瑞士上空成功爬升至31237英尺（约9521米）的高空。

本次飞行由SolarStratos项目发起人拉斐尔・多姆扬（Raphaël Domjan）亲自执飞，飞机注册号为HB-SXA。从锡永机场起飞后，全程依靠太阳能提供动力，整个飞行持续5小时9分钟——其中攀升阶段耗时2小时，下降过程则用了3小时，飞行区域主要在瓦莱州阿尔卑斯山脉上空。

这架飞机机身重量仅为992磅（约450公斤），翼展达到81.4英尺（约24.8米）。其机翼表面铺设了高效太阳能电池板，为一部43马力的电动机提供能量，该电机的运行效率据称可达90%。飞机还配备了一块20千瓦时的锂离子电池作为辅助能源，理论上可支持持续飞行约24小时。

从动力性能来看，HB-SXA或许不算十分突出，但它本质上是一架动力滑翔机，其设计理念正是借助热气流与其他上升气流实现爬升和滞空。该机隶属于瑞士SolarStratos航空创新项目，旨在探索太阳能与电力系统在高空长航时飞行中的应用前景，最终目标是让飞机能够进入平流层，即82000英尺（约25000米）的高度。

为了尽可能减轻重量，飞机并未配置加压舱。因此多姆扬在飞行中穿戴了一款特制加压服，以应对高空的低气压和严寒环境。

尽管SolarStratos方面宣称此次飞行已打破2010年7月9日由“阳光动力3号”（Solar Impulse 3）创下的30298英尺（约9235米）的原纪录，但目前这一成绩尚未得到国际航空联合会（FAI）的最终认证，仍属于非官方纪录。

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