“新威马汽车”重组说明:本月复产 EX5 车型,未来启动 IPO 筹备
9 月 6 日消息,威马汽车今日发布《关于“新威马汽车”重组情况的说明》,根据 2025 年 4 月 3 日法院裁定批准的重整计划,深圳翔飞汽车销售有限公司(以下简称“翔飞”)已接管威马四公司,正在全力以赴推动威马 EX5 和 E5 车型在温州基地快速恢复量产。
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新威马制定了分三步走的 2025~2030 经营发展规划:
复兴阶段(2025~2026):2025 年 9 月复产 EX5 / E.5 车型,确保年产销 1 万台,争取实现产销 2 万辆; 同时海外破局,布局泰国 KD 工厂,开拓东南亚及中东市场。2026 年量产 10 万台。
发展阶段(2027~2028):年销量跃升 25 → 40 万台高阶辅助驾驶车型量产,AI 赋能研发、生产、营销全链条,启动 IPO 筹备。
跨越阶段(2029~2030):2030 年产量挑战 100 万台营收 1200 亿,构造智慧出行生态圈,成为行业新标杆。
产品规划方面,“新威马汽车”称其拥有全面且快速扩大的产品组合,涵盖了纯电动、增程式技术路线,计划未来 5 年向市场推出 10 款以上的新产品适配全球市场多样化需求。车型图谱包括焕新 EX5、E.5 等,产品涵盖 A00 级、A0 级、A 级、B 级、C 级的轿车、SUV、MPV 跨界车等车型,通过不同品牌差异化定位。
附原文如下:

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