余承东重庆亲测全新问界M7辅助驾驶:10多个复杂场景一把过
9月8日消息,全新问界M7上周已开启预售,并在短短43分钟获得了10万+的小订,锁定爆款。近日,华为常务董事、终端BG董事长余承东就坐到了一辆全新问界M7,在重庆市使用ADS 4辅助驾驶挑战了一把。
9月8日消息,全新问界M7上周已开启预售,并在短短43分钟获得了10万+的小订,锁定爆款。
近日,华为常务董事、终端BG董事长余承东就坐到了一辆全新问界M7,在重庆市使用ADS 4辅助驾驶挑战了一把。

此次路线全程23.7公里,上车后就能一键启动,全程辅助驾驶,最终到达一购物中心的地下停车场内,并自动泊车入位。

一路上需要经过的场景复杂多样,包括U型路口掉头、借道避让路边违停车辆、辅路汇入主路、避让后方摩托车、车库复杂路况等,搭载了ADS 4的全新M7均轻松应对,丝滑通过。
全新问界M7出厂自带华为乾崑辅助驾驶ADS 4,配有“智驾小蓝灯”,数量达到了六盏之多,分别位于车头、外后视镜以及尾部,呈对称分布,开启后可起到显著的提示作用。

值得注意的是,当前的辅助驾驶并非自动驾驶,所以余承东本人坐在驾驶位时全程关注车外路况,双手也未脱离方向盘,以便随时准备接管。
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