雷克萨斯 LFR 超跑纽北测试图曝光：3 种空气动力套件，V8 混动预估 900 马力
9 月 13 日消息，汽车媒体 CarScoops 今天（9 月 13 日）发布博文，分享了一组在纽博格林赛道上抓拍到的图片，展示了雷克萨斯 LFR 超跑，并曝光了三种不同空气动力套件。
本次抓拍到的图片中，展示了 3 种不同空气动力套件：
街道版外观相对低调，适合日常驾驶；
赛道版配备碳纤维前唇、翼片及大型后扰流板，并在前轮上方增加独特通风口；
介于两者之间的版本则采用较小的后翼，取消了前唇及部分翼片设计。
外观方面，LFR 融合了 LFA 与 Sport Concept 的设计语言，配备激进的前脸、三个大型进气口以及中央“獠牙”造型，搭配进气盖和狭长前灯。车身侧面拥有大尺寸翼子板散热口及宽厚侧裙，尾部配有空气导流槽、四出排气及通风尾部面板。附上相关图片如下：
内饰延续极简风格，强调驾驶专注性与科技感，装备运动座椅、悬浮式中控屏、独立空调控制面板和拨杆式按键，同时配备简洁换挡机构及全液晶仪表盘。
动力方面，虽未公布最新参数，但可通过后窗看到部分混动组件，预计与双涡轮 4.0 升 V8 发动机协作，发动机本体可输出约 720 马力，综合功率或达 900 马力。不过，这一数据仍需等待最新确认。
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