别克增程式豪华轿车至境 L7 亮相，9 月 28 日开启预售

9 月 15 日消息，别克的全新增程豪华轿车至境 L7 今晚正式亮相，新车定位中大型轿车，预售发布会定档 9 月 28 日。

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汇总新车主要配置信息如下：

该车车长 5.03 米，轴距 3 米，车宽 1.95 米，搭载 Momenta 高阶智能辅助驾驶，首发 R6 飞轮大模型。此外，该车还搭载“顶级增程系统”，同级首发 252KW 电机，配 1.5T 中国心十佳发动机。

新车座舱采用了“浮岛”布局，触手可及的材质均为软包皮质，四个座椅均为 Nappa 真皮包裹，内层则是母婴级珍珠棉和 Surflex、慢回弹三重舒适棉。

新车搭载了“同级首款”双 120° 副驾零重力座椅，配备 103mm 的四向电动腿托，可通过语音、屏幕、实体按键等多种方式控制，支持“一键躺睡”。

音响方面，新车搭载 Buick Sound 剧院级豪华数字音响，扬声器数量达到 27 个，峰值功率可达 2000W。不仅如此，新车还配备了四座头枕音响，支持 3 种播放模式。头枕音响还联动座椅传感器，声场可随乘客头部移动智能调整，始终保持最佳音质体验。

至境 L7 配备了 6mm 前排双层静音玻璃，无框车门上还有定制的超静音密封条，整车超 80% 高等级声学包覆，号称能达到 22 分贝的图书馆级静音座舱。

该车配备高通 8775 车规级智舱芯片，具有 72TOPS 超强 AI 算力，配备 Adreno 663 图形处理单元，最新宣称“-40°C 极寒~125°C 高温极限工况依然安全稳定”。

此外，该车还支持同级唯一手机场景式备车、同级领先低能耗哨兵模式，可远程预设空调、座椅等配置功能，哨兵更广视野范围、更清晰成像、更小耗电量。座舱支持个性化智慧出行场景，多元模式自定义，全场景语音交互。

至境 L7 将全球首发搭载基于端到端的“强化学习”Momenta R6 飞轮大模型，提供包含“无断点”城市 NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。

新车搭载 40.2kWh 奥特能电池，CLTC 纯电续航可达 302km，综合续航里程超 1400km，零百加速 5.9 秒，百公里综合油耗低至 0.5 升。