增程动力、车长超5米！别克全新豪华轿车至境L7全国首秀

9月15日消息，今日晚间，别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车，至境L7全国首秀。

新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，配备真龙”增程技术，并搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，以及高通最新一代SA8775P芯片，在电动化、智能化维度，均达到国内新能源第一梯队。

此外，至境L7还拥有越级豪华底盘和豪华舒享座舱，以及对标百万级豪车的配置。

目前，至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划，在9月28日前下订，即可享终身免费保养。

具体来看，新车采用全新设计语言，封闭式前脸，银河星空展翼大灯造型犀利，车头下压，配合修长的车身，看上去极其运动。而车顶的激光雷达，代表车辆拥有高阶辅助驾驶能力。

新车5032mmx1952mmx1500m车身尺寸和3000mm超长轴距，拥有同级最宽裕的座舱空间。

车内座舱以“纯净浮岛”为灵感，环抱式的设计贯穿悬浮中控台与环绕氛围灯，通过流畅的线条与曲面营造出环绕体验。

配备10.25吋全液晶仪表盘和15.6吋智能中控屏，以及50吋全景AR-HUD抬头显示系统，车内科技感拉满。

其中15.6吋的全新智能中控屏支持屏外环境渲染、地图显示和媒体播放三种内容的分屏显示，用户可根据需要自主调整分屏的尺寸比例，实现主副驾专屏专用。

车内配备同级唯一四座全功能悬浮层座椅，采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆，副驾位还搭载同级首款双120°零重力座椅。

豪华配置上，至境L7首发搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响，还配备了同级唯一全四座多模式头枕音响，声场可随乘客头部移动智能调整。

辅助驾驶部分，新车率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。而且，“逍遥智行”小蓝灯也未缺席。

动力部分，新车搭载的“真龙”增程系统采用252kW行业最大功率增程单电驱，提供相当于3.0T V6发动机的动力，满电0~100km加速仅需5.9秒，亏电状态下差异均少于0.1秒，做到“满电亏电一条龙”。

针对当前市场增程车型纯电续航短，需要频繁充电的痛点，至境L7带来同级最长的302km纯电续航和1420km综合续航里程，满足90%以上用户城区通勤一周一充的纯电用车需求。电池包支持同级最快的130kW快充，30%~80%补能仅需18分钟。

客观而言，别克至境L7的产品力十分在线，在智能化体验、动力部分已经追上新势力第一梯队。而辅助驾驶方面，别克直接选择与Momenta合作。如果后续上市能给出惊喜的价格，新车有望成为最新的黑马车型。