福特德国科隆工厂因电动车销量不佳拟裁员1000人

德国福特汽车因电动车销售不振拟裁千人

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在市场对电动车需求趋缓的大背景下，美国福特汽车德国子公司近日宣布，旗下科隆工厂将启动规模最高达1000人的裁员计划。根据调整方案，科隆工厂将从2026年开始由现行的两班制作业调整为单班生产模式。

这是福特集团早前启动的成本优化战略的重要组成部分。此前已实施的相关措施在德国多次引发工人抗议浪潮，甚至触发了该工厂历史上的首次罢工。当前方案如获通过，预计至2027年底，这家工厂的员工总数将较目前减少2900人，其中行政管理和研发部门将首当其冲。

值得注意的是，此次公布的裁员方案将以员工自愿离职形式推进，符合条件的员工可选择领取补偿金或申请提前退休。最终裁员规模将取决于劳资双方的谈判结果。若方案顺利实施，首批员工最早将于2025年1月离职，届时工厂总人数将缩减至7600人左右。作为对比，2018年该厂的员工规模曾高达近2万名。

颇具戏剧性的是，此轮裁员计划距离福特德国子公司百年庆典仅时隔一个多月。公司发言人本周二向员工发布通知时表示："我们充分理解这个决定对员工家庭的影响，并将全力为受影响员工提供转岗咨询和其他支持服务。"

分析人士指出，这轮调整折射出福特欧洲战略转型面临的挑战。近年来，公司试图用电动SUV车型Explorer和Capri逐步替代广受欢迎的Fiesta、Focus等传统燃油车型，但市场反响未达预期。2024年德国汽车市场持续萎缩，新车注册量同比下降14.3%。过去十年间，福特在德市场份额从接近7%的高点持续滑落，最低跌破3%，目前虽回升至4.5%左右，但仍未恢复昔日盛况。

与美国市场的优异表现相比，福特在欧洲的转型之路显得尤为艰难。2024年，福特在美销量突破208万辆，同比增长4.2%，创下2019年以来的最好成绩。其电动与混动车型深受美国消费者青睐，而经典车型F-150皮卡依然保持着强劲的市场竞争力。