哪吒汽车携手山子高科战略重组 计划2027年销量突破20万辆
哪吒汽车近期将启动重组计划,据相关消息显示,A股上市公司山子高科正积极推进与哪吒汽车母公司合众新能源的重组工作。原合众新能源团队预计在10月1日后完成交接,人员清退工作将同步展开,山子高科团队将正式

近日,哪吒汽车重大重组计划正式拉开帷幕。资本市场消息透露,A股上市公司山子高科正全力推进与合众新能源的战略重组工作。重组期间,原合众新能源团队计划于10月后完成工作交接,人员优化调整同步展开,届时将由山子高科团队全面接管运营管理。
这一战略性重组在资本市场引发强烈反响,山子高科股价已经连续四天涨停。公开信息显示,合众新能源曾于2025年6月经浙江嘉兴中院裁定进入破产重整程序,次月即启动投资人预招募,山子高科以战略投资者身份正式参与其中。
重组方案详细披露了交易细节:山子高科计划将旗下南京邦奇公司掌握的混合动力及电驱动核心技术作为战略资源注入合众新能源,通过"技术入股"形式获取不低于15%的股权。同时,合众新能源部分应收账款将转换为公司股权,辅以山子高科分阶段的资金支持,首期注资金额约达2亿元。
为确保重组资金链稳定,山子高科最新公告显示,已成功获得粤财信托1亿元贷款支持,贷款期限24个月。其全资子公司南京邦奇以自有工业用地及地上建筑作为抵押物提供担保。
值得注意的是,与过往资本重组案例相比,本轮重组更突出产业协同效应。业内专家分析指出,此前部分资本介入造车新势力时,既要应对沉重的债务负担,又面临自身财务压力,使得整合成效大打折扣。
山子高科此次创新采用"技术+资金+供应链"的三维重组模式,计划携手丰田三共或地方国资设立专项运营平台。重组方案明确了战略发展路径:力争到2027年实现零部件本地化供应比例突破80%,年产销规模达到20万辆的阶段性目标。
业内人士特别强调,山子高科在汽车核心零部件领域,特别是动力总成系统拥有深厚技术积累,与哪吒汽车在产品研发、供应链等方面具有天然的互补优势。相较缺乏产业背景的跨界资本,这种产业资本与整车企业的战略联合,将为后续协同发展创造更大想象空间。
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