追觅科技进军造车领域，俞浩回应争议，2027年首发超跑
9月19日，追觅科技创始人俞浩在个人社交平台首次就公司造车计划作出回应。面对外界关注，他坦言“无畏不一定来自无知”，并强调团队集结了一批专业人才共同推进项目。他表示，公司已进行充分的资金测算，具备相
9月19日，追觅科技创始人俞浩通过社交媒体首次正面回应造车计划。针对外界质疑，他指出"无畏精神往往源于深思熟虑而非盲目自信"，并透露公司已组建了一支专业造车团队持续推进战略落地。俞浩强调，团队已做足资金规划和风险评估，具备相应战略决心与抗风险能力。他特别呼吁各界客观看待企业战略转型，避免将质疑延伸至整个国产汽车阵营。
同一天，俞浩在社交平台上分享了关于追觅生态的资本布局规划。据其透露，自2025年底开始，旗下各业务板块将相继登陆全球各大交易所。内部知情人士补充表示，目前各业务单元均已制定清晰上市时间表，相关工作正有序推进。
回溯至8月28日，追觅科技发布重大战略决策：全面进军智能出行赛道，推出超豪华纯电车型计划。项目首款产品将瞄准国际顶级性能标准，直接对标布加迪威龙，计划2027年正式推出。为支撑这一雄心勃勃的计划，企业专门组建了近千人的研发团队，全面开展整车平台开发和技术攻关。期间同步发布的概念车渲染图，也向外界展现了其独特的设计语言与工程思考。
该车型性能参数持续引发市场热议。据官方披露，其0-100km/h加速时间有望突破1.8秒大关，轮端扭矩预计达到惊人的23000牛·米，意在重新定义量产电动车的性能极限，树立全球高性能电动车技术标杆。
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