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小米SU7智驾缺陷引大规模召回,安全隐患调查分析

小米SU7智驾缺陷引大规模召回,安全隐患调查分析

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2025-09-21
来源:https://auto.zol.com.cn/1049/10499667.html

在汽车行业内,车辆召回确实屡见不鲜。虽然这反映了车企正视问题、承担社会责任的态度,但根本原因依然是产品存在潜在安全隐患。那么小米汽车的首次召回,是否与今年初的SU7系列事故存在关联呢? 最新披露的召回计划显示,小米将对2024年2月至2025年8月间生产的116,887辆SU7标准版进行召回,规模约占该车型总销量的30%。召回缘由直指其L2级高速领航辅助驾驶系统在特殊场景下的风险:系统应对复杂路况的识别和响应能力存在不足,可能增加碰撞概率。 深入分析可知,这实际暴露了智能驾驶算法在极端工况下的缺陷。小米提出的OTA远程升级方案,虽说是"免费服务",实则承认了系统设计存在优化空间。特别引人注目的是,3月某起SU7高速碰撞事故中,车辆虽识别障碍并减速仍未能避免撞击,与此次召回披露的技术缺陷高度吻合,而官方响应却滞后了近半年。 一个耐人寻味的现象是,即便事故频发,SU7的市场热度不减反增,部分配置甚至一车难求。这究竟是产品实力的佐证,还是营销成功的体现?值得深入探讨。回到技术层面,智能驾驶系统的可靠性正日益成为焦点——安全性能不该是"先上市后修复"的试验品,每个技术进步都应以保障生命安全为前提。

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