7位特斯拉车主集体诉讼,指控FSD功能与宣传不符要求赔偿
北京七名特斯拉车主近日因自动驾驶功能问题将企业诉至法院,引发关注。他们共同主张在购买车辆时被宣传的完全自动驾驶功能与实际使用严重不符,支付了超过五万元的选装费用后,所承诺的功能长期未能兑现,认为自身
北京七名特斯拉车主近日因不满自动驾驶功能表现,集体将特斯拉告上法庭。这些车主投诉称,购车时承诺的"完全自动驾驶"功能与实际情况存在巨大差距。他们支付了高额选装费,但部分核心功能至今仍未兑现,认为自己的消费者权益受到侵害。
其中一位车主的家人向媒体透露,2020年购车时,销售人员反复强调FSD系统可以实现自动超车、智能寻位泊车等功能,各类宣传材料也明确使用了"完全自动驾驶"的术语。然而时隔多年,实际体验仅相当于常见的L2级辅助驾驶,特别是自动泊车等主打功能一直未能落地。
面对诉讼,特斯拉回应称,为避免误导消费者,已根据监管要求将功能名称规范为"智能辅助驾驶"。但车主们反驳称,当初销售时明确承诺的是更高级别的自动驾驶能力,简单的更名不能减轻企业责任。原告方据此提出诉讼请求,要求退还功能费用并按照消费者权益保护法进行三倍赔偿。
更令消费者不满的是,这次重要变更并未通过正式公告告知用户,而是直接在系统更新中进行了调整。这种不透明的处理方式引发广泛质疑。目前社交平台上已有大批特斯拉车主声援诉讼,部分用户表示愿意提供证据支持。
本案尚未进入实质性审理阶段,但由于涉及智能汽车宣传规范、消费者知情权保护等关键议题,业内普遍认为判决结果将对新兴的智能驾驶行业产生示范效应,最终裁决可能重塑相关产品的宣传标准和服务承诺。
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