2025年新规解读：汽车门把手需保留机械结构

汽车行业面临门把手设计重大变革

汽车行业正在酝酿一场关于车门把手的重大变革。近日，有关"全隐藏式门把手可能被禁止，新国家标标准即将出台"的消息在业内引发热议。据悉，针对汽车门把手安全规范的强制性国家标准已完成立项公示，预计2025年正式实施。

新规背后的安全隐患

此次标准修订主要源于全隐藏式门把手在实际使用中发现的安全隐患。在车辆断电或发生碰撞事故时，纯电子控制的车门把手可能存在无法正常弹出的风险，导致救援人员无法从外部开启车门，危及车内人员安全。

标准制定进程

为解决这一问题，工信部于今年5月启动《汽车车门把手安全技术要求》标准的制定工作。该标准由中国汽车技术研究中心有限公司等多家权威机构联合起草，涵盖了安装规范、标志要求、防夹性能、强度测试及动态试验等多项技术要求，适用于乘用车、商用货车及多用途车型。

车企积极响应

广汽集团技术负责人表示，公司已全面参与标准研讨会，并对在研车型进行设计优化。"我们所有新开发车型均已满足新标准要求，现款车型将在改款或换代时完成设计调整。"阿维塔品牌也证实，与长安汽车集团共同参与了标准讨论，后续产品将严格遵守新规。

行业设计趋势已现

吉利汽车工程师透露，目前各大品牌新车型正逐渐转向传统或半隐藏式门把手设计。深蓝汽车表示最新产品已使用非完全隐藏式设计。某造车新势力内部人士称，多数车企已开始在安全性和美观性之间寻找平衡点，行业整体发展已向安全靠拢。

新标准具体要求

根据标准草案，将完全禁止无任何外露部件的全隐藏式门把手，但允许保留部分外露的半隐藏式设计和传统外拉式门把手。同时要求所有车型必须配备机械开启装置，确保紧急情况下可从外部开门。目前该标准已完成意见征集，草案正在审议中，预计2025年正式颁布实施。