我国主导发布首项IEC轨道交通信号国际标准
9月23日,国际电工委员会正式发布轨道交通非UGTMS城市轨道交通信号与控制系统(IEC 63536:2025)。该标准由我国主持制定,是国家铁路局组织推动下完成的首项国际电工委员会轨道交通信号技术
国际电工委员会(IEC)于9月23日正式颁布了《轨道交通非UGTMS城市轨道交通信号与控制系统》(IEC 63536:2025)。这项由中国主导制定的技术标准,是在国家铁路局积极推进下完成的首个IEC轨道交通信号领域的国际标准,标志着我国在国际标准化建设中再获突破。
作为轨道交通信号控制领域的核心规范,IEC 63536:2025详细规定了在非连续式列车监控运行模式下,采用目视或信号设备进行运行控制的技术要求。该标准适用于自动化等级为GOA0级与GOA1a级的各类轨道交通系统,为实现设备互操作性、系统兼容性提供了重要技术依据。
标准编制工作历时四年,汇集了中国、法国、德国等8个国家22位专家的智慧结晶。经过多轮技术研讨与协调,最终达成国际共识。
IEC作为全球最具权威的国际标准化组织,其下属的轨道交通电气设备与系统技术委员会(TC9)是该领域唯一的国际技术机构。近年来,在我国相关部门统筹协调下,中国对IEC/TC9的标准贡献率已跃居全球第五。目前,在TC9现行125项标准中,我国主导制定14项、参与111项;在43个工作组中,我国专家担任8个工作组召集人,并参与35个工作组的标准制定工作,全面覆盖了IEC/TC9标准体系。
下一步,相关主管部门将继续组织铁路行业优势力量,深度参与IEC国际标准活动,主导和参与更多标准制修订,推动中国轨道交通创新成果走向世界,为全球轨道交通发展贡献中国智慧。
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