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东风猛士84.7亿合资项目敲定,明年底推出新车

东风猛士84.7亿合资项目敲定,明年底推出新车

热心网友 时间:2025-12-10
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东风集团近期显著优化了自主品牌矩阵布局,继成功整合奕派、纳米和风神三大品牌后,又明确了岚图的上市计划。目前,猛士成为旗下唯一待调整的品牌。

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值得关注的是,猛士的全新战略方向已逐渐明朗。据独家消息透露,猛士计划于明年四季度推出全新定位车型,该项目现由前东风日产启辰技术高管领衔研发。这也正是东风集团最新合资公司成立的战略背景。

01.东风猛士的战略转型

9月17日晚间,东风集团股份(00489.HK)发布重要公告,宣布将与东风有限、襄阳控股及襄高投资共同组建合资企业,专注智能越野车型的研发制造与市场销售。

新公司注册资金高达84.7亿元,其中襄阳国资体系以40亿元现金出资占比47.2%;东风集团则以35.5亿元无形资产入股,占总股本的41.9%,涵盖技术平台授权及猛士商标权;东风有限则以9.2亿元实物资产获得10.9%股份。

值得注意的是,虽然猛士商标将归属新合资公司,但其未来产品与现有猛士车型存在显著差异。

独家信息显示,首款战略产品已进入研发阶段,预定明年四季度面市。该项目由东风日产体系出身的资深技术专家王峰主导,其此前曾担任启辰品牌开发总监等要职。

猛士在售车型

当前猛士产品线聚焦大型新能源硬派越野SUV,今年1-8月累计销售2451台,同比增长88.8%,呈现良好发展态势但仍属小众市场。新产品线将定位更主流的轻越野细分市场。

在产能布局方面,新车将充分利用东风日产现有资源,襄阳工厂已启动产线改造工程。该工厂原是东风日产中高端产品生产基地,现生产天籁等五款车型,其中仅天籁仍保持相当产量。

盘活存量产能是东风集团的重要战略,此前纳米、岚图等品牌已成功改造使用合资企业闲置工厂。襄阳工厂将通过智能化升级转型为猛士新生产基地,有望复制岚图的发展模式。

02.深化华为战略合作

随着奕派、纳米、风神完成整合,岚图IPO路线确定,东风集团自主品牌架构重组接近尾声,猛士成为最后待调整的品牌。

值得注意的是,岚图、奕派都在加强华为合作,这一战略同样适用于猛士。除智能技术采用外,新合资公司将在产品开发、营销体系建设等多个维度与华为深度协同。

据悉,华为将全程参与猛士新车型研发,合作模式可能接近业内传闻的"HI Plus"方案。虽尚未最终确认合作形态,但与广汽华望的合作架构存在相似之处。

值得关注的是,今年以来东风系多个品牌陆续与华为签约。其中岚图合作最为深入,从最初单款车型应用逐步扩展至多系列产品全系搭载华为智能系统。

今年5月,东风与华为签署全面深化合作协议,计划共建联合创新实验室,标志着双方从技术供应迈向系统级战略协同。这一升级合作为猛士新项目提供了坚实的技术支撑,也将成为东风盘活资源、加速转型的重要实践。

来源:https://www.tmtpost.com/7702431.html

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