广汽本田控股发动机业务，强化智电转型供应链

近日，广汽本田在供应链整合方面取得实质性突破，通过股权并购与资本注入双管齐下，将东本发动机正式收归旗下。这笔涉及股权重组与现金增资的交易完成后，广汽集团与本田汽车在合资公司的持股比例依然保持对半开。

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广东联合产权交易中心记录显示，东风集团在8月中旬已启动东本发动机50%股权的转让程序。这家成立于上世纪90年代末的企业，坐落在广州黄埔区的广本产业园内，现有员工规模近千人。改制前，公司股权由东风汽车、本田技研工业及本田中国三家企业持有。

根据最新财报，东本发动机2024财年收入逼近百亿大关，但盈利表现欠佳；而2025年上半年却实现扭亏为盈，盈利超过3亿元。作为广汽本田长期稳定的动力总成供应商，此前这家发动机企业与广汽集团并无资本纽带。

在这轮资本运作中，广汽集团先以真金白银增资广汽本田，而本田汽车则以发动机公司的股权进行资产置换。交易落地后，东本发动机将完全并入广汽本田体系，显著增强了合资公司在核心零部件的把控能力。企业高管透露，这次整合不仅丰富了动力产品线，更将为混合动力车型的研发提供坚实支撑。

广汽本田方面向记者表示，此次并购是其2024年发布的"蕴新智远"转型战略的重要落子。该战略围绕智能化与电动化展开，旨在全面提升企业竞争力。控制发动机企业被视为优化制造体系的关键一步，与之配套的还有研发本土化、产能升级等系列举措。

市场数据显示，广汽本田今年前八个月在华销量出现明显下滑。在行业转型的关键期，企业通过垂直整合供应链、加快电动化步伐等措施积极应对挑战。业内人士认为，此次全资收购核心供应商，体现了企业构建自主可控供应链体系的决心，也是应对成本压力的务实之举。