新款比亚迪宋L与宋Pro DM-i即将登场,设计细节优化,动力续航双升级
近日,比亚迪旗下两款热门车型——新款宋L DM-i与宋Pro DM-i即将迎来改款上市的消息引发市场关注。据内部人士透露,这两款新车计划于10月16日正式亮相,主要针对细节设计、动力配置及续航能力进
近日,比亚迪旗下两款热门车型——新款宋L DM-i与宋Pro DM-i即将迎来改款上市的消息引发市场关注。据内部人士透露,这两款新车计划于10月16日正式亮相,主要针对细节设计、动力配置及续航能力进行优化升级。

作为年度改款车型,新款宋Pro DM-i在内饰布局上进行了显著调整。新车换装了电子怀挡换挡机构,中控通道区域重新设计了空调出风口位置,并增设无线充电面板及单排物理功能按键区。车内新增“未央灰”配色选项,为消费者提供更多个性化选择。动力系统方面,该车延续1.5L插电式混动系统,发动机最大功率74千瓦,电动机最大功率120千瓦。电池组提供12.9kWh与18.3kWh两种容量,对应CLTC工况下75公里与115公里纯电续航。新款车型将新增133公里续航版本,进一步满足长途出行需求。
另一款车型新款宋L DM-i的升级则更为全面。外观上,新车将传统车门拉手改为半隐藏式设计,搭配大尺寸前格栅与点阵式中网,侧翼子板处的筋线设计与黑色轮眉组合,强化了整车的运动感。内饰部分,电子怀挡成为标配,中控台造型经过重新设计,功能区域划分更加清晰。低位空调出风口与无线充电面板形成一体化布局,杯架改为横置设计,并配备单排功能按钮区。新车可选装车载冰箱,底盘系统则升级为云辇-C智能阻尼车身控制系统,提升驾乘舒适性。

动力配置方面,新款宋L DM-i取消了现款75公里续航版本,将112公里车型升级至130公里,160公里车型提升至200公里。新车同样搭载1.5L插混系统,发动机最大功率74千瓦,电动机最大功率提升至160千瓦。电池组提供12.9kWh、18.3kWh及26.6kWh三种容量,对应CLTC工况下75公里、112公里及160公里纯电续航,满足不同用户的续航需求。
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