欧宝B10挑战欧洲电动车市场:零跑技术换标进军
2025年10月23日,消息称Stellantis为加速推进电动车型在欧洲市场的布局,采取了一条高效路径:通过将旗下投资的中国电动车企零跑的车型进行换标,直接投放市场。据知情人士透露,欧宝正计划自2

2025年10月23日消息显示,Stellantis集团为加快电动车在欧洲市场的布局,选择了一条高效路径:通过将旗下投资的中国电动车企零跑车型进行换标改造,直接投放至当地市场。知情人士透露,欧宝正计划从2026年起引入零跑汽车的最新型电动车,作为独立品牌产品纳入其产品序列,首款计划推出的车型正是零跑B10。
换标策略对欧宝而言其实并不陌生。该品牌历史上曾基于莲花Elise平台打造过换标车型,若此次再次采用类似模式,也符合其惯常操作范畴。目前零跑B10已在欧洲地区上市销售,起售价定为2.99万欧元(约合人民币24.7万元),而在中国市场的售价区间为9.98万至12.98万元,两地价格差异颇为明显。
在当前环境下,欧宝独立完成电动化转型面临严峻挑战。欧洲电动车整体售价偏高,充电基础设施建设仍有不足,市场接受度增长缓慢。近年来多家汽车制造商已调整甚至搁置原有的全面电动化规划。欧宝亦于今年8月宣布,不再坚持原定2028年实现全系电动化的目标。
此外,母公司Stellantis在电动车研发资源分配上存在限制,难以为欧宝提供充足的技术与资金支持。在此背景下,将零跑现有成熟电动车型纳入欧宝产品体系,成为一条成本可控、周期较短的现实选择。此举不仅有助于丰富欧宝在电动领域的产品矩阵,也体现了Stellantis在应对区域市场变化时的灵活策略。
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