别克GL8插混实车首发：纯电双动力旗舰登场

近日，别克品牌旗下的全新旗舰MPV——至境家世的实车谍照在网络上引发热议。作为GL8家族的顶级车型，新车定位超越现有世代，采用别克最新研发的逍遥超级融合架构打造，并同步规划插电混动与纯电动双动力版本，旨在满足多元化市场需求。

外观设计上，新车延续了别克家族标志性的设计语言。前脸采用贯穿式镀铬饰条连接两侧日间行车灯，下方分体式竖置大灯组造型独特，搭配双色车身涂装，营造出强烈的视觉冲击力。车头顶部配备了激光雷达装置，为高阶智能驾驶功能提供硬件支持。尾部设计同样亮点十足，贯穿式尾灯内嵌257颗超红光LED光源，恶劣天气下的辨识度显著提升，宽大的尾门设计进一步优化了行李装载的便利性。

内饰融合科技感与豪华气质。一体化贯穿中控屏集成多项智能功能，搭载高通SA8775P芯片确保系统流畅运行。50英寸全景AR-HUD抬头显示系统将行车信息直接投射至驾驶者视野，提升驾驶安全性。A柱采用大倾角设计并增设三角窗，有效减少视野盲区；翻毛皮材质的车顶与宽大厚实的座椅相得益彰，座椅表面独特的纹理设计更显精致。中控台下方配备无线充电面板及储物空间，兼顾实用性与美观性。

智能驾驶领域，新车搭载别克全新“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统。该系统依托Momenta R6飞轮大模型的深度学习能力，结合激光雷达、摄像头等多传感器冗余配置，可实现城市NOA导航辅助驾驶、全场景自动泊车等高级功能，覆盖日常出行全场景需求。

动力系统提供双技术路线选择。插电混动版搭载“真龙”插混系统，由1.5T涡轮增压发动机与电机组成，其中发动机最大功率132千瓦，匹配磷酸铁锂电池组。纯电动版采用前后双电机布局，前电机最大功率332千瓦，后电机150千瓦，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供601公里和632公里两种续航版本，最高车速限制为180公里/小时。

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