小鹏高管:99%新车已采用磷酸铁锂电池,创业至今零自燃
10月27日消息,今日,小鹏汽车动力总成高级总监发文谈及行业车企电池与小鹏电池的安全性。他表示,新能源电池安全,小鹏目前代表行业最高标准。小鹏99%的新车已采用磷酸铁锂技术,从创业至今保持了磷酸铁锂
10月27日消息,今日小鹏汽车动力总成高级总监公开发文,深入探讨了行业车企电池安全标准与小鹏电池的技术优势。
他指出,新能源电池的安全性是行业焦点,而小鹏目前采用的电池方案代表了业界最高安全水准。
小鹏旗下99%的新车型已应用磷酸铁锂技术,自品牌创立至今,始终保持磷酸铁锂电池零自燃的安全纪录!
他进一步解释道,这一安全底气源于技术积累:小鹏汽车历时五年,完成了电池包从硬件到软件的全栈自研,所有电池均按照国标10倍强度进行设计,确保热失控后24小时内不起火、不爆炸。

此外,小鹏还建立了更完善的技术路线和更高标准的安全保障体系。
小鹏研发的5C超快充磷酸铁锂大电池,在充电效率提升30%的同时,从根源上杜绝了自燃风险。
在物理防护方面,该电池包采用4-3-4立体防护结构,侧碰抗压高达80吨,底部可承受2000J冲击,即便面对步枪10连发也毫发无损。
同时,小鹏车辆还具备“AI电池医生”功能,实现7×24小时不间断守护,每秒检测电池信号数量超过2500项,最早可提前3个月识别异常风险,真正做到“防患于未然”。
此外,他还透露,小鹏X9将行业首发增程专属AI+5C超快充磷酸铁锂大电池。
小鹏X9即将推出的全系标配5C超快充磷酸铁锂大电池,不仅实现2000次循环衰减无感,能耗管理更是在混动MPV中做到最低,CLTC工况百公里电耗仅16.5度,WLTP综合油耗低至2.53升。

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