新能源车起火真凶:劣质充电惹的祸?别被误导了

近日上海发生一起新能源汽车无故起火事件,网络上在探讨事故起因的同时,也流传着车辆起火是因为充了"劣质电"的说法。
说起"劣质电"这个概念,其实很多人都是初次听说。起初不少网友以为是网络玩笑,但看过几个相关视频后,发现确实有人相信"劣质电"的存在,甚至有人详细解释了"劣质电"的具体含义。
有说法称通过电压高低可以区分"优、劣质电",甚至戏称"水电、火电、核电、风电都不适合给电动车充电。

据部分网友描述,"劣质电就是没有经过提纯的电力,里面含有大量杂质,比如汞、镉、铅、铀等重金属成分。"

还有网友认真"科普",称电力确实存在"优质电"与"劣质电"之分。
"优质电"的电压稳定在220V;电力频率维持在50HZ;波形畸变保持正弦波。而电压低于192V或高于242V;电力频率偏离50正负0.2HZ;波形畸变出现大量谐波,则属于"劣质电"范畴。

更有视频博主强调,"劣质电特指电压不稳定、杂质含量高或来源不规范的电力,即从不正规的电网渠道输送的电力。"
该视频还声称,"长期使用这类劣质电会引发火灾、设备损坏等严重事故,而且这种电的价格通常远低于正规充电站。"
针对"劣质电"的说法,网友们也开始发挥幽默细胞,玩起了各种梗。

有网友调侃道,"劣质电就是雷公打的电,电压不稳还带雷电属性。"
还有人继续玩梗:
"光伏电,不能用,沙子太多!"
"水电,不能用,水草太多!"
"核电,不能用,废水太多!"
"风电,不能用,雾霾太多!"
"火电,不能用,杂质太多!"
"优质电真的稀少,遇到要珍惜。"
多方回应:不存在"劣质电"概念
这段时间,"劣质电"的说法在网络上愈演愈烈。
为核实情况,我们咨询了几家头部新能源车企,以及国家电网相关人士,求证是否真的存在"劣质电"这一说法。
第一家车企客服表示,目前没有收到任何关于"劣质电"的反馈信息;
第二家客服也称,对"劣质电"的相关信息尚不明确;
第三家客服则明确告知,行业内根本没有"劣质电"这种说法,也不存在所谓的"劣质电";
第四家客服在否认"劣质电"存在的同时,还指出电力只有价格差异,并不存在质量优劣之分。
除了咨询客服,我们还查询了这几家新能源车企的官方社交账号,均未发现与"劣质电"相关的内容。
国家电网客服人员也向我们确认,根本不存在"劣质电"这个概念。如果充电桩或线路出现故障,可能会影响充电效率,但充进去的电力品质都是一致的。
理性看待安全问题,拒绝不实传言
"劣质电"说法之所以会被广泛传播,本质上反映了消费者对新能源汽车安全问题的关切。
随着技术进步和行业规范完善,新能源车的安全保障措施会越来越完备。
面对网络传言,我们需要保持理性思考,未经调查不轻信任何说法。任何信息都应以权威机构的最新解释为准,做到不信谣、不传谣。
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