前特斯拉工程师打造“羽量级电动车”:自重0.895吨
10月31日消息,由于动力电池的存在,相较于燃油车,电动车的整备质量都要更重,甚至某些能超过3吨,对于能耗而言可不是件好事。为了探求电动车轻量化,英国初创公司Longbow出手,试图“重新定义”轻量
众所周知,电动车因搭载沉重的动力电池,整体重量普遍超过同级别燃油车,部分车型甚至突破3吨大关。过重的车身不仅影响续航表现,更会加剧轮胎磨损和道路损伤。
为攻克这一行业痛点,英国初创企业Longbow率先破局,试图重新定义轻量化电动跑车的技术标准。
这家由两位前特斯拉工程师Daniel Davy与Mark Tapscott联合创立的企业,近日推出首款动态原型车Speedster。这款被称为全球首台"羽量级电动车"的创新之作,预计将于明年正式交付。
Speedster采用专利铝合金底盘架构,搭载高度集成化的轻量电机,并创新性地运用模块化底盘电池设计,在确保车身刚性的同时实现极致轻量化。
该车整备质量仅0.895吨,量产版预计0-100公里/小时加速仅需3.5秒,WLTP续航里程可达275英里(约443公里)。
Speedster起售价为84995英镑(约79.8万元人民币),后续还将推出硬顶版本,起售价为64995英镑(约61万元人民币)。
目前,该公司正积极招揽研发人才,已吸引来自迈凯伦、捷豹路虎、路特斯等知名车企的资深工程师加盟。



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