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一汽-大众未来5年规划:推30款新车 年产200万 智驾冲第一梯队

一汽-大众未来5年规划:推30款新车 年产200万 智驾冲第一梯队

热心网友 时间:2025-12-01
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站在累计产销突破3000万辆的新里程碑上,一汽-大众正以创新驱动开启高质量发展的崭新篇章。中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬在战略发布会上宣布,企业将通过“两高一新”总体目标引领转型,即打造新时代高质量发展与高水平开放的新标杆,同步实施“五大领先”战略和十大核心任务。

在未来五年规划中,企业明确提出了效益、规模、科技、福祉、责任五大发展方向。其中,200万辆产销规模目标与超20款新能源产品布局尤为引人注目。根据战略部署,一汽-大众将实施“油电混进全智”路线,依托大众集团CMP、CSP专属平台开发,推出近30款全新车型。混动产品纯电续航将突破300公里,馈电油耗低于4L/100km;纯电车型覆盖A0至B+级市场,续航里程超800公里;燃油车系则通过智能化升级实现油电同智体验。

在科技创新领域,企业计划年均投入近百亿元研发资金,构建两国九地研发体系。与华为、酷睿程、宁德时代等头部企业的深度合作,将推动电子电气架构全面升级。2026年首发的整车级VLM大模型,将带来手势控车、AI医生等30余项智能功能。L2+级组合驾驶辅助系统搭载激光雷达,可实现点到点领航辅助;至2030年,L3级自动驾驶技术将使百公里接管率达到行业顶尖水平。

捷达品牌本土化运营成为战略亮点。根据8月签署的《捷达事业发展合作协议》,新成立的捷达品牌公司将引入中国优势资源,2028年前推出4款新能源车型。首款产品计划于明年上市,预计五年内实现40-50万辆产销规模,带动形成千亿级产业生态。这种“本土研发+全球标准”的模式,将重塑合资品牌运营范式。

在国际化布局方面,一汽-大众实施“三步走”出海战略,旗下三大品牌将通过整车SKD等多元模式协同拓展海外市场。首批出口车辆已从上海港启运,将于11月登陆中东市场。未来五年计划推出20款国际车型,出口规模突破10万辆,形成国内国际双轮驱动格局。在产品开发周期上,企业通过流程优化将项目周期压缩50%以上,以更快响应市场需求。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2025-10/1005136.html

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