吉利第5代帝豪11月5日预售：BMA Evo架构与4.0设计语言解析

10月31日，吉利汽车官方宣布旗下全新第5代帝豪将于11月5日正式开启预售，新车有望上市即交付。这款车首次采用新一代BMA Evo全球模块化架构，融入吉利4.0家族设计语言，提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两套动力系统。

外观方面，新车遵循0.618黄金比例设计，提供千山青、墨岩黑、锋芒银、云纱白、松珀蓝、苍烟灰共六款车身配色。前脸采用12根纵向直瀑式立柱格栅，配合犀利的LED日间行车灯与狭长造型前大灯组，照明距离超过170米。车身侧面保留传统造型门把手，搭配17/18英寸轮毂；尾部采用重峦叠影式LED尾灯，红光穿透距离达300米以上，恶劣天气下的辨识度提升30%。

座舱方面，新车配备10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统，支持水晶挡把与50W风冷无线充电。内饰配色提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种可选方案，大量镀铬饰条勾勒出流畅轮廓，座椅采用超大面积软质包裹。车辆拥有85.1%同级最大得房率，970毫米后排头部空间与1480毫米后排膝部空间均为同级最优。

规格方面，新车长宽高分别为4815×1885×1480毫米，轴距达2755毫米。相较现款第4代帝豪（长宽高4638×1820×1460毫米，轴距2650毫米），整体尺寸全面提升。动力系统搭载1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两种组合，其中1.5TD发动机最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速7.9秒，百公里油耗仅5.95升。