铁一院与商汤合作：多模态大模型破解铁路勘察难题，准确率超90%

在2025年云产业和标准应用大会上，由中铁第一勘察设计院集团与商汤科技联合研发的《国铁勘察设计多模态价值工程大模型应用平台》项目，成功入选云计算标准与应用工业和信息化部重点实验室"2025云建设与应用领航计划"典型范例。这一突破性成果标志着铁路工程领域首次实现了多模态大模型的规模化落地应用。

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该平台以多模态大模型为核心技术，系统整合了铁路工程领域的28类专业体系，通过融合文本、图纸、表格及公式等异构数据，构建出具备工程思维能力的智能系统。平台实现了知识检索、智能问答、文档生成和多模态交互等功能，有效解决了铁路行业长期存在的知识传承断层、经验迁移困难及数据利用率低等核心痛点，为行业数字化转型提供了创新实践范本。

内部测试数据显示，平台在28000条问答测试中准确率稳定保持在90%以上。这一优异成绩背后，是铁一院与商汤科技在算法研发、模型优化和全栈技术上的深度协同。商汤大装置为平台提供了从底层技术到应用落地的全方位支持，推动工程知识从传统档案形态转型为可智能调用的数字资产。

作为国内历史最悠久的铁路勘察设计单位之一，铁一院在沙漠铁路、高原冻土工程及高寒高铁设计等领域积淀了逾70年的实践经验。但随着人才结构更迭，传统"师徒制"模式下的知识流失问题日益凸显。为此，双方合作打造的智能平台开创性地实现了三层融合：在知识层整合国标、行规及历年案例形成统一知识库；在模态层运用多模态混合预训练技术，实现图纸公式等非文本信息与文本描述的深度关联；在思维层构建专业推理模型，使输出结论更贴合工程设计实际需求。

铁一院数智化部总工程师张守利介绍，平台首创的智能中枢系统实现了标准规范与工程经验的深度融合，设计人员可快速获取精准信息。多模态数据关联分析功能则帮助工程师从图纸表格等多元数据中提取深层价值，显著提升设计效率。商汤科技大装置事业群解决方案副总裁杨松表示，该项目不仅推动了工程知识的智能传承，更为大模型技术在工程建设领域的应用开辟了新路径。

据悉，项目团队下一步计划将大模型应用范围从勘察设计阶段延伸至施工、运营维护等全产业链环节，并针对不同场景重构知识库体系。这一创新实践正在重塑铁路工程领域的知识管理模式，为行业数字化转型提供可复制的技术方案。