深蓝邓承浩谈隐藏式门把手:特斯拉对我们的影响有多大?
10月30日,在深蓝L06预售发布会后的媒体群访环节,深蓝汽车董事长邓承浩就新能源汽车的安全问题分享了自己的见解。
邓承浩表示,“安全是最基本的要求,如果连安全都做不好,我个人觉得没有资格造车。”
他对团队提出的要求是,车辆即使在极限碰撞条件下也不能自燃;即便在极限碰撞导致电池受损的情况下,同样不能发生燃烧。
谈及隐藏式门把手设计时,他坦言:“目前我们既有隐藏式门把手,也保留了机械式门把手。实际上,设计要回归消费者的实际需求。在电动化转型初期,行业可能受到特斯拉设计理念的影响,我们也不例外。同时,为了与燃油车形成差异化,电车曾广泛采用隐藏式门把手设计。”
“但这一轮市场发展让大家逐渐回归理性,油车用户和电车用户的需求其实正在趋同。过度创新正在回归正常状态。”

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