维新宇航3吨级7座eVTOL年底载货试飞,种子轮与天使轮融资已完成

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撰文 | 刘婧琼
编辑 | 阿至
封面来源 | 企业提供
据可靠消息,专注于低空出行产品研发制造的维新宇航科技(西安)有限公司(以下简称“维新宇航”)近日陆续完成种子轮及天使轮融资,累计融资总额近亿元。天使轮融资由慕华科创领投,所筹资金将用于首款主力机型Vector 5全尺寸样机试飞筹备、适航认证推进及长三角新产线建设,同时启动混动机型技术验证与二代机型Vector 11研发。
维新宇航成立于2024年,致力于大载客量、大载重智慧空中出行产品的研制,产品线涵盖7座3吨级复合翼纯电/混动eVTOL(Vector 5)、11座3吨级固定翼eCTOL(Vector 11)及缩比机型。Vector 5作为核心机型,最大起飞重量3180kg、航程300km、巡航速度250km/h,全尺寸样机已于2025年6月正式下线。
创始人何威作为航空领域连续创业者,曾先后在美国、香港运营航校和公务机公司,持有中美航线机长和飞行教员执照,深谙航空体系的商业化路径和飞机产品定义,在飞机进出口销售、航空器运营和维护等环节拥有丰富经验。维新宇航核心研发人员来自中国航空工业集团、西北工业大学及局方颁证审定人员,团队具备百吨级主力任务机型的研发经验和多项适航审定经验。
据何威介绍,维新宇航构建了“1:5、1:4、1:2”的研发体系,目前已完成纯电版Vector5的1:5、1:4缩比机试飞验证及1:1全尺寸样机下线,其中1:4缩比机已实现千万元级商业化收入。到今年年底前,团队还将完成纯电版Vector 5全尺寸样机的首次载货试飞测试,并开启混动机型的技术验证工作。

Vector 5 医疗转运场景验证

基于客户需求精准定义产品,打造大载客量、大载重机型
通过复盘全球近50年的畅销机型数据,维新宇航核心团队发现:垂直起降机型的黄金赛道集中在6-8座、2.6-3.3吨级。该区间机型占据应急管理、医疗救援、海上石油输送、高端旅游等刚需场景70%的市场份额,且客户复购周期稳定在5-10年。
结合B端核心客户的迭代需求,维新宇航将首款机型Vector 5精准定位为7座3吨级的eVTOL。据悉,Vector 5采用100%国产自主可控供应链,在同等性能下成本仅为国际竞品的1/3。
在应用场景方面,Vector 5初期主要面向紧急医疗救援和搜索救援提供服务。针对这两类场景,Vector 5整机做了多处定制化设计:飞机舱内可容纳2.3米标准航空担架,采用符合国际标准的四点式快速锁定装置,医护人员可在15秒内完成担架装卸操作(效率较传统直升机提升60%),同时飞机配备大型尾门,支持担架快速转运。此外,机舱内预设6组115V/28V电源接口及氧气终端,可同时为除颤仪、呼吸机、心电监护仪等8类关键医疗设备供电,解决了传统机型“转运慢、适配差”的痛点。
第二款固定翼机型Vector 11,同样是维新宇航团队基于市场痛点推出的产品。“在全球存量约1.5-2万架8-12座固定翼飞机中,约20%将在5年内面临迭代,且30%运营商面临盈利难题。Vector 11依托电气化技术,可将运营成本降低60%,有望快速切入这一增量市场。”何威解释道。

缩比机营收突破千万,海外业务加速推进中
在全尺寸样机尚未量产的情况下,维新宇航通过1:4缩比机提前实现了商业化收入。目前已完成青海警用部门、山东国企、印尼制造业企业等5家核心客户的交付,近期将新增1架交付订单,累计营收突破千万元。
“1架缩比机的作业效率相当于2-3架传统复合翼无人机”,创始人何威表示,缩比机在森林巡检、应急防火等场景的高效表现,已形成客户口碑效应,明后年订单预计保持翻倍增长。为应对交付需求,公司计划下半年在长三角落地新产线,为2026年Vector 5量产奠定产能基础。

Vector 5 样机下线仪式
除了拓展国内业务,维新宇航也在同步开拓海外市场。目前,维新宇航已成立印尼分部,辐射东南亚海岛运输、高端旅游等场景;2026年,维新宇航计划设立中东分部,瞄准当地海上石油平台输送、VIP出行等高端价值市场。团队预判,2026年美加墨世界杯的eVTOL赛事转运将成为行业爆发拐点,公司将借势拓展欧美市场。
到今年年底前,维新宇航还将完成纯电版Vector 5全尺寸样机的首次载货试飞测试,并开启混动机型的技术验证,为明年混动版下线做准备。同时,维新宇航也计划开启第三轮融资。
投资方评价
慕华科创表示:我们坚定看好维新宇航的发展。低空经济是国家战略驱动的万亿级赛道,eVTOL作为其核心载体,增长确定性高,市场空间广阔。维新宇航的核心优势在于其“航空国家队”阵容:由大型飞机总师、前适航高官和资深运营专家组成的顶级团队,构建了行业内最高的适航取证壁垒,这是eVTOL赛道最关键的决胜因素。公司以技术成熟的复合翼构型精准切入应急救援等刚需市场,战略清晰,产品力突出,展现了卓越的工程化与产业化能力。我们相信,这支掌握着中国低空经济“钥匙”的团队,必将成为定义未来空中交通的核心力量,我们愿全力支持其成长为行业领军企业。



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