赛力斯港交所主板上市:募资净额140.16亿港元的战略布局
11月5日,赛力斯集团(股票代码:9927 HK)在香港联合交易所主板正式挂牌上市,成为国内首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。此次募资净额约140 16亿港元,是迄今为止规模最大的中国车企IP
11月5日,赛力斯集团(股票代码:9927.HK)在香港联合交易所主板正式挂牌上市,成为国内首家实现"A+H"两地上市的豪华新能源车企。

此次IPO募资净额约达140.16亿港元,不仅创下中国车企IPO规模之最,同时也是2025年以来全球规模最大的整车企业IPO。
自10月27日启动港股招股以来,赛力斯公开发售部分获得超额认购133倍,融资认购总额突破1700亿港元。
根据公司公告披露,约70%的募集资金将用于研发投入,约20%将用于营销渠道建设、海外销售及充电网络服务布局。
本次发行吸引了22家基石投资者参与,其中包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金、施罗德、中邮理财、星宇香港等知名投资机构。
目前,赛力斯的海外市场布局已覆盖欧洲、中东、美洲及非洲多个地区。在欧洲市场,公司已成功进入挪威、德国、英国、瑞士等重点市场,完成了初步落地布局。
此次"A+H"双地上市,将为赛力斯后续海外市场拓展提供重要的资金支持。
赛力斯于2016年全面转型新能源汽车领域,并在2024年与华为合作推出问界品牌。目前问界已推出M9、M8、M7、M5四款车型,累计交付量突破80万辆。

在研发方面,赛力斯持续投入资源,推出了魔方技术平台、超级增程系统和智能安全体系。
此外,赛力斯正与国内高校及科技企业开展合作,探索具身智能等新兴方向,研究人工智能在制造业与智能出行场景中的应用。
赛力斯表示,未来将继续以新能源汽车为核心,重点发展智能化与国际化的业务布局,并加快面向欧洲等市场的出口与本地化进程。
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