李斌:蔚来四季度盈利在望,花钱事三季度已办妥
11月10日有消息称,蔚来汽车创始人李斌在近期用户活动中,就公司四季度能否实现盈利的问题作出了公开回应。
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李斌表示,今年的销量表现和毛利率都相当不错,整体表现优于之前的车型。他分析说,四季度既没有新车上市压力,也不需要考虑NIO Day的预算,主要的市场推广投入已在第三季度完成,这为四季度盈利创造了有利条件。
李斌还风趣地补充道:"不过我们也不能把预期抬得太高。如果大家希望每年都能见到我,就得多帮我们卖几辆车才行,哈哈。"

在此前的沟通会上,李斌曾明确表示,蔚来当前最核心的任务就是要在今年四季度实现盈利目标。
关于实现盈利的条件,李斌解释说:"今年蔚来的九款新产品将陆续交付,到四季度,我们的销售服务网络和换电站建设也将基本完成阶段性布局。"
"在这种情况下,如果我们四季度还不能如期盈利,对整个公司的长远发展和商业模式都将构成重大考验,所以我们必须全力以赴实现这个目标。"
在销量层面,蔚来已经为四季度盈利奠定了规模基础。今年10月份,蔚来共交付新车40397台,同比增长92.6%,并且连续三个月刷新历史销量纪录。
同时,今年也是蔚来的产品大年。三季度后推出的乐道L90和蔚来ES8都成为了市场的热销车型。
其中,蔚来ES8在开启交付41天后,累计交付量就已突破万台,创造了40万元以上纯电车型交付破万的最快纪录。
乐道L90上市三个月累计交付33,348台,连续三个月稳居纯电大型SUV销量榜首,也带动乐道品牌月销量突破2万台,展现出强劲的增长势头。
从当前的销售态势来看,蔚来已经进入了快速成长期。随着毛利率的持续提升,四季度实现盈利的目标几乎触手可及。

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