丰田纯氢能发力进博会，亮自动驾驶与福祉车蓝图

在第八届中国国际进口博览会上，丰田汽车公司以"立全球+更中国"为核心发展理念，全面展示了其扎根中国市场的丰硕成果。从本土化产品研发到与中国伙伴的深度协作，再到面向未来出行场景的多样化解决方案，丰田通过多维度创新呈现，彰显了其深耕中国市场的坚定信心和长期承诺。

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时值雷克萨斯品牌入华二十周年之际，雷克萨斯（上海）新能源有限公司的正式成立成为展会亮点。这一战略举措不仅加速了品牌在中国的本土化进程，更首次通过沙盘全景呈现企业发展蓝图，向外界传递其持续投资中国市场的决心。展会期间，雷克萨斯带来两款标志性车型：中大型豪华行政级轿车全新ES，以及全新一代GX OVERTRAIL版。前者以东方美学诠释豪华品位，国内累计销量已突破百万大关；后者则作为豪华硬派越野SUV的革新之作，兼具全地形通过性与都市驾驶舒适性。与此同时，雷克萨斯还展示了搭载前沿智能驾驶技术的概念车型，展现品牌面向电动化未来的技术布局。

在纯电动车型领域，丰田bZ系列三款车型各具特色。bZ5以"丰田超感时空舱"为设计理念，专注满足年轻家庭的高品质出行需求；铂智3X作为品牌首款智能纯电SUV，以灵活空间和智能科技见长；而铂智7则成为丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车，这款与中国科技企业联合研发的车型即将正式推向市场。值得一提的是，丰田与小马智行合作开发的L4级无人驾驶出租车——铂智4X Robotaxi首次亮相进博会。该车型已启动实际道路测试，计划于2026年在国内主要城市实现千台级示范运营，推动自动驾驶技术商业化落地。其搭载的第七代自动驾驶系统和全球首创配备4颗Orin-X芯片的域控制器，为安全出行构筑了坚实的技术保障。

氢燃料电池技术领域，丰田展示了多款已投入商用的成熟产品。其中，与中国重汽联合开发的49吨氢燃料电池牵引车，搭载额定功率300kW的TL Power 300系统，适用于长途干线物流运输，目前已在山东、湖北等地开展示范运营。面向城市公交、环卫车辆等场景的TL Power 150系统，则进一步拓展了氢能应用场景。针对商用车干线物流的续航需求，丰田创新性地推出"换氢模式"解决方案，并计划于2026年初在山东启动实证试验。展会上亮相的"可更换式储氢系统"已通过行业认证，为氢能商业化运营奠定了坚实基础。

在新能源配套领域，丰田推出创新性Sweep储能系统解决方案。该系统采用独到的电力转换技术，可兼容不同衰减程度的退役动力电池，有效化解车载电池回收难题。与五矿集团共同研发的Sweep能量魔方i-eSCube实现全球首发，通过模块化设计灵活适配多元能源需求，预计2026年下半年正式上市。丰田还特别关注无障碍出行需求，推出埃尔法福祉版（上市准备中）和RAV4荣放福祉试作版。前者配备电动升降旋转座椅，为特殊需求用户提供尊享出行体验；后者基于用户反馈优化了SUV车型的无障碍设计细节。同时，Welwalk康复辅助机器人计划于2026年后投入市场，通过智能辅助训练帮助脑卒中患者恢复运动机能。

运动性能领域，GR品牌通过全新进化版GR Yaris展现了其卓越的驾控基因。这款由丰田章男社长亲自参与研发的车型，基于WRC冠军赛车的技术积淀进行逆向开发，堪称纯正四驱性能车的代表作。目前该车型已在中国市场正式发售，满足追求驾驶乐趣的消费者对运动轿车的期待。