比亚迪李云飞谈腾势方程豹：余承东成首位车主，销量预期乐观

在东京车展媒体沟通会上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞详细介绍了旗下两大品牌——腾势与方程豹的最新进展。作为国内首个新能源豪华品牌，腾势自2010年成立以来始终保持着较高的市场关注度，其发展历程中不乏令人瞩目的高光时刻。

回顾2014年深圳全国首站产品发布会，时任华为战略合作伙伴代表的余承东以腾势品牌全球首位车主的身份亮相，这场跨界合作至今仍被业界视为经典案例。李云飞特别指出，这一事件不仅凸显了腾势的品牌定位，更展现了中国新能源产业与科技企业的深度融合。

近期备受瞩目的腾势N8正式上市后迅速引发市场热议。据李云飞透露，该车型发布当晚便获得消费者热烈追捧，订单量与搜索热度同步飙升，甚至一度导致服务器出现短暂拥堵。基于当前市场反馈，他预计腾势品牌月销量将在未来数月突破2-3万辆，到2026年更有望达到4-5万辆规模。

对于方程豹品牌，李云飞同样展现出充分信心。他预测该品牌月销量将于近期突破2-3万辆大关，明年目标直指4-5万辆。不过他也坦言，这些乐观预期仍需接受市场检验，实际表现有待持续观察。

在国际化布局方面，比亚迪交出了一份亮眼成绩单。今年前10个月，海外销量达79万辆，同比增长幅度达135%。李云飞表示，未来将以比亚迪母品牌为核心推进出口业务，同时根据不同市场特性构建高端品牌渠道体系，最终形成覆盖多层级市场的国际品牌矩阵。这一战略将如何影响全球新能源市场格局，值得持续关注。