李彦宏:百度自动驾驶全球领先,超谷歌Waymo多项数据
在近日举办的百度世界大会上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏宣布,自动驾驶技术已突破关键瓶颈,正式进入规模化应用阶段。他指出,这项技术的影响力正从交通领域向外扩散,逐步重塑城市生活形态,甚至可能引发
在近日举行的百度世界大会上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏宣布,自动驾驶技术已攻克关键瓶颈,正式进入规模化应用阶段。他指出,这项技术的影响力正从交通领域向外扩散,逐步重塑城市生活形态,甚至可能引发社会生态的深层变革。

作为百度自动驾驶商业化落地的核心载体,萝卜快跑平台在2025年将迎来爆发式增长。李彦宏将这一预期归结于三大优势:技术迭代速度领先行业、运营场景覆盖广泛、安全性能持续优化。数据显示,该平台每周全无人驾驶订单量已突破25万单,主副驾驶均无安全员的运营模式占比显著提升。自启动服务以来,全球累计服务人次超过1700万,运营范围覆盖22座国内外城市,总行驶里程达2.4亿公里,相当于绕地球6000圈,其中中国境内运营里程突破1.4亿公里。
安全性是自动驾驶商业化进程中的核心指标。百度公布的最新数据显示,其全无人驾驶车辆平均行驶1014万公里才会触发一次安全气囊弹出,这一指标不仅优于人类驾驶员平均水平,更领先于国际同行。李彦宏特别提到,通过持续优化算法模型和硬件冗余设计,系统对复杂路况的应对能力实现质的飞跃,极端场景下的决策稳定性得到显著增强。
全球化布局方面,百度与阿联酋合作伙伴达成战略协议,计划在阿布扎比打造中东地区规模最大的全无人Robotaxi车队。在即将举办的F1大奖赛收官战期间,萝卜快跑将首次在国际顶级赛事场景中提供接驳服务,测试车辆将在亚斯码头赛道周边区域运行,向全球观众展示中国自动驾驶技术的成熟度。项目团队透露,当地运营车辆已完成极端气候适应性改造,可应对高温、沙尘等特殊环境挑战。
技术展示环节中,百度通过实时连线呈现了阿布扎比测试场地的运营情况。画面显示,测试车辆在混合交通流中保持精准路径规划,与周边车辆、行人保持安全距离。当地合作伙伴表示,百度提供的多模态感知系统和云端调度平台,有效解决了城市复杂场景下的运营难题,为后续规模化部署奠定了技术基础。
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