多车AEB横评：华为系持续领跑，实测数据详解
11月14日消息，太平洋汽车网近日成功举办了第三季"智驾大横评"活动，并公布了多款车型的AEB主动刹车系统实测成绩。
本次共有12款车型参与测试，综合来看，搭载华为智驾系统的车型继续展现出领先优势，在各项测试中表现依旧抢眼。
本次AEB测试覆盖9大典型场景，包括事故侧翻车辆、外卖电动自行车、左转遇行人、儿童"鬼探头"、倒车遇儿童、倒车遇矮墙、夜间远光遇儿童、湿滑停车场以及雨夜故障车。
智界R7在测试中表现最为突出，所有项目均取得满分，甚至在"左转遇行人"场景中实现了60公里/小时的刹停，超过了测试设定的速度上限。
问界M8同样发挥出色，各项目测试均获满分，只是在"左转遇行人"测试中最高通过车速未能突破55公里/小时，因此位列第二名。
阿维塔06取得的测试成绩与问界M8相同，但在全速倒车遇儿童场景中未能通过，表现稍逊一筹，最终排在第三位。
同样搭载华为乾崑ADS的岚图知音位列第四名，也获得了优秀成绩，只是在个别场景中相比问界M8略有些差距。比如"左转遇行人"最高通过车速为50公里/小时，又如在怠速倒车遇矮墙测试中未能成功通过。
表现良好的车型较多，包括极氪9X、理想i8、魏牌蓝山、蔚来ES8、小米YU7和乐道L90，而特斯拉Model 3焕新版与零跑C10的表现相对较差。
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