雷军:小米汽车坚持安全第一,设计与安全并不冲突
11月16日消息,小米创始人、董事长兼CEO雷军今日在微博连发数条动态,再度强调了小米汽车的安全理念——安全始终是基础,安全必须走在最前面。
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面对网络上的质疑声,雷军不得不在微博找出2024年底和2024年初发布的内容来自证清白。他还特别指出“网上有不少人故意断章取义、歪曲事实进行抹黑”。

雷军表示,早在小米SU7正式发布之前,小米汽车就将“安全高于一切”作为核心理念,无论是车身结构还是电池系统,都采用了业内最严格的安全标准。
回顾去年4月的一次访谈,我在谈到产品定义时曾说“一辆车,好看是第一位的”,这句话与“安全是基础、安全是前提”是否矛盾?同样在这次访谈中,当我谈及轮毂设计难度时提到“轮毂是最难设计的”,这又有什么问题呢?

2024年12月28日,雷军在微博上详细说明,小米汽车采用最严苛的安全标准进行设计,车身采用钢铝混合结构,其中高强度钢和铝材占比超过90%,最高强度的高强钢达到2000MPa。整车扭转刚度高达51000Nm/deg,为安全性能提供了坚实保障。
值得注意的是,雷军在同日另一条微博中还强调,电池作为电动车的核心部件,也是成本最高的组件,小米在此同样采用了最严格的安全标准。
2024年1月3日,雷军再次通过微博表态:“小米汽车,安全高于一切。被动安全、主动安全、电池安全、隐私安全,四重保障体系全面守护驾乘安全。”
在9月25日晚间的年度演讲结束后,雷军接受媒体采访时坦言,小米汽车发布后成了全网被抹黑最严重的品牌之一。
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