雷军：小米汽车坚持安全第一，设计与安全并不冲突
11月16日消息，小米创始人、董事长兼CEO雷军今日在微博连发数条动态，再度强调了小米汽车的安全理念——安全始终是基础，安全必须走在最前面。
面对网络上的质疑声，雷军不得不在微博找出2024年底和2024年初发布的内容来自证清白。他还特别指出“网上有不少人故意断章取义、歪曲事实进行抹黑”。
雷军表示，早在小米SU7正式发布之前，小米汽车就将“安全高于一切”作为核心理念，无论是车身结构还是电池系统，都采用了业内最严格的安全标准。
回顾去年4月的一次访谈，我在谈到产品定义时曾说“一辆车，好看是第一位的”，这句话与“安全是基础、安全是前提”是否矛盾？同样在这次访谈中，当我谈及轮毂设计难度时提到“轮毂是最难设计的”，这又有什么问题呢？
2024年12月28日，雷军在微博上详细说明，小米汽车采用最严苛的安全标准进行设计，车身采用钢铝混合结构，其中高强度钢和铝材占比超过90%，最高强度的高强钢达到2000MPa。整车扭转刚度高达51000Nm/deg，为安全性能提供了坚实保障。
值得注意的是，雷军在同日另一条微博中还强调，电池作为电动车的核心部件，也是成本最高的组件，小米在此同样采用了最严格的安全标准。
2024年1月3日，雷军再次通过微博表态：“小米汽车，安全高于一切。被动安全、主动安全、电池安全、隐私安全，四重保障体系全面守护驾乘安全。”
在9月25日晚间的年度演讲结束后，雷军接受媒体采访时坦言，小米汽车发布后成了全网被抹黑最严重的品牌之一。
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