泰山车型三腔空悬首发,麋鹿测试80km/h驾控体验

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2025年11月18日,岚图汽车在其新品发布会上正式推出备受期待的泰山车型。品牌负责人在致辞中透露,该车搭载的三腔空气悬挂系统已达到世界顶尖水准,在全球同类型技术中稳居前五,更在国内率先实现了量产应用,堪称行业里程碑。
其实早在2024年,岚图FREE便已率先引入空气悬挂技术,开创了国产车型配置悬挂系统的新纪元。而此次泰山车型则在此基础上全面升级,配备了国内首个三腔空气悬挂系统,使其成为全球范围内少数掌握该核心技术的车型之一,同时也是中国首款搭载该系统的量产车型。
据悉,岚图泰山搭载的三腔空气悬挂拥有110毫米的可调行程,支持5档车身高度调节和4档软硬度调节,并能适配7种驾驶模式,从容应对多样化的路况与驾驶场景。新车还创新性地集成了EDC魔毯底盘系统与双向16°后轮转向技术,构建出一套高标准的底盘解决方案,显著提升了车辆的操控稳定性和乘坐舒适度。
这一系列技术突破不仅巩固了品牌在空气悬挂领域的领先地位,更展现了中国车企在高端底盘技术领域的重要突破。此外,岚图泰山基于全面升级的青云行驶平台2.0打造,采用航空级全铝合金底盘结构,配合前双叉臂、后多连杆悬挂布局,并集成博世IPB+2.0智能控制系统。
得益于系统的协同优化,车辆动态性能表现十分出色。在麋鹿测试中达到了80公里/小时的通过速度,百公里制动距离更缩短至34米,展现出卓越的安全性与操控实力。
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