小米Q3净利飙升80.9% 卢伟冰首谈汽车业务盈利与手机调价

小米集团近日发布的财报数据亮眼：2025年第三季度实现营业收入约1131.21亿元，较去年同期增长22.3%，这已是其连续第四个季度营收突破千亿大关。经调整后的净利润达113亿元，同比大幅攀升80.9%，创下历史新高。这一成绩充分体现了公司在核心业务与创新领域展现出的强劲增长潜力。

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智能电动汽车业务无疑是本季度最受关注的亮点。财报显示，该业务分部收入达到290亿元，同比增长超过199%，其中智能电动汽车贡献了283亿元收入，其他相关业务收入为7亿元。值得关注的是，小米汽车及AI创新业务分部首次实现单季度经营收益转正，单季经营收益达7亿元。公司管理层在业绩电话会议上透露，2025年1-9月累计交付量已突破26万辆，第三季度交付量达10.88万辆，刷新单季度交付纪录。按照当前生产进度，全年35万辆的交付目标有望在本周提前达成。

销售服务网络建设也在同步推进。截至9月30日，小米汽车已在全国119个城市开设402家销售门店，服务网点覆盖125个城市，总数达到209家。这种渠道下沉策略为销量增长提供了有力支撑。公司创始人在社交媒体透露，第三季度研发投入达91亿元，同比增长52.1%，全年研发投入预计将突破300亿元，研发团队规模已达24871人。

存储芯片价格波动引发市场广泛关注。集团总裁在财报会议上回应称，本轮内存价格上涨周期可能持续较长时间，主要驱动因素是AI技术发展带来的HPM芯片需求激增。与以往手机行业周期性波动不同，此次价格上涨呈现出明显的结构性特征。数据显示，存储芯片价格低点出现在2024年，预计新产能要到2027年才能释放。面对供应紧张局面，公司已确保2026年全年供应无虞，同时将通过产品结构优化和部分成本转嫁来应对涨价压力。

资本市场方面，小米股价近期出现调整，10月份累计下跌20%，11月以来跌幅超过5%，但年初至今仍保持18%的涨幅。截至最新交易日，公司股价报收40.78港元，总市值1.06万亿港元。市场分析认为，智能电动汽车业务的盈利突破和AI技术投入的持续加码，将成为支撑公司长期价值的重要基石。