小米PPT强调辅助驾驶非自动驾驶,行车安全需时刻专注
11月21日,在今日广州车展发布会上,小米辅助驾驶Xiaomi HAD增强版正式亮相,引入了强化学习模型与全球数据模型,纵向加减速更平稳自然,横向变道更加果断流畅,路口选择判断更为精准,将于近期开始逐步推送用户。
值得注意的是,多页最新PPT页面均以大号字体明确标注"辅助驾驶并非自动驾驶,驾驶者仍需时刻保持专注",提醒用户注意辅助驾驶系统的功能局限。
小米汽车官方微博也公开呼吁:"辅助驾驶不等同于自动驾驶,现阶段它仍是一项辅助功能,驾驶时仍需全程保持专注。"
小米汽车正式迎来第50万辆整车下线。雷军宣布,从首台到50万台,我们仅用了1年7个多月的时间。
下线的第50万台车,对小米汽车而言,仅仅标志着全新起点的开始。小米将持续做好以下几项重点工作:
第一,始终坚持将安全和品质放在首位。我们始终认为,安全是基础,安全是前提。在确保安全和品质的基础上,我们全力以赴加快生产节奏。
第二,持续加大科技创新投入力度。第三,深入推进AI技术与智能制造的深度融合。




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