路虎将于2027年推纯电新车,基于EMA平台打造
2025年11月24日,据最新消息显示,路虎品牌旗下揽胜极光车型将在本世纪末迎来全新纯电动版本,成为路虎产品线全面升级的收官之作。新车预计于2027年底正式发布,实际交付时间可能延后至2028年。该

2025年11月24日最新动态显示,路虎旗下备受瞩目的揽胜极光车型将在本世纪末迎来全面电动化转型,推出全新纯电动版本,成为路虎产品线升级进程中的重要里程碑。新车预计于2027年底正式亮相,实际交付时间可能延后至2028年。该车型将基于捷豹路虎全新研发的电动模块化架构(EMA)平台开发,与新一代揽胜星脉及即将推出的卫士运动版共享核心技术平台。
作为品牌旗下的入门级SUV,揽胜极光在过去十年间始终保持着较高的市场热度,目前占据路虎整体销量的40%,是捷豹路虎体系内最畅销的车型之一。此次换代,车辆底盘将进行全面革新,彻底转向电动化平台,标志着该车型正式迈入纯电时代。与星脉策略相同,新款揽胜极光也将率先推出纯电动版本,后续是否会推出其他动力形式仍存在调整空间。
EMA平台采用专为电动车型设计的800伏高压电气架构,支持快速充电技术,能有效提升补能效率。车辆搭载的电机将由捷豹路虎自主研发,电池则来自塔塔集团旗下位于萨默塞特的Agratas电池工厂。该工厂预计在2027年投入运营,届时将为EMA平台车型提供稳定的电池供应。
在动力策略方面,企业或将为基于EMA平台的车型提供电动化燃油动力系统选项,以应对当前全球市场对纯电动车需求增长放缓的趋势。此前,捷豹路虎已宣布扩大插电式混合动力车型的生产规模。不过,若电动化成本过高,企业也可能将第三代揽胜极光限定为纯电驱动,同时对现款第二代车型进行局部更新,推出小改款版本以延续市场覆盖。
得益于EMA平台的空间优化设计,新款揽胜极光将显著提升车内空间表现,尤其是后排乘坐空间和后备厢容积。内饰方面,新车将继续沿用高品质材料,整体风格趋向简约与科技感融合,配合800伏架构带来的电子系统升级,有望配备更先进的智能座舱功能与驾驶辅助系统,进一步提升驾乘体验。
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