捷途G700环塔版上市：原厂满配越野，硬核玩家的新选择

在2025年环塔拉力赛的激烈角逐中，捷途纵戈G700以卓越表现脱颖而出，一举斩获5个赛段冠军，并在T2.E新能源量产组中摘得亚车。为纪念这一辉煌时刻，捷途品牌于广州车展期间正式推出纵戈G700环塔版车型，以限量形式推出两款配置，限时置换价分别为33.49万元和35.49万元。

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作为一款专为越野爱好者打造的特殊版车型，纵戈G700环塔版在外观设计上延续了现款车型的硬派风格，经典的方盒子造型搭配矩形头灯组，分体式前后包围与大尺寸轮眉设计，赋予整车强烈的越野辨识度。C字形日间行车灯与纵置尾灯的组合，则在硬朗气质中融入科技元素。为凸显竞技属性，新车特别采用与环塔拉力赛车同款的专属车身拉花，并配备黑熊AT越野轮胎与锻造防脱圈轮毂，既满足合法上路需求，又省去后期改装成本。

内饰布局上，环塔版车型延续对称式T字型座舱设计，以平直线条勾勒出硬朗的视觉效果。上下平底的三幅式方向盘造型精致，15.6英寸悬浮式中控屏与电子怀挡的组合提升科技感，而仪表台上方的35.4英寸贯穿式天穹屏则集成了车辆信息、导航及多媒体功能，进一步强化智能座舱体验。尽管定位越野车型，但中央副仪表区域仍保留了大量物理按键，覆盖四驱切换、驾驶模式选择及坦克掉头等核心功能，确保在复杂路况下的操作便捷性。

动力系统方面，环塔版车型搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，由2.0T涡轮增压发动机与前后双电机组成，系统综合功率达665kW，峰值扭矩1135N·m，匹配2挡DHT变速箱。34.1kWh电池组可提供CLTC工况下150km纯电续航能力，兼顾城市通勤与长途穿越需求。针对越野场景，新车对底盘进行专项升级，换装氮气减震器并加装锻造底盘护板，显著提升车辆在极端路况下的稳定性与耐久性。

据最新信息，此次推出的两款环塔版车型分别基于普通版探野版与纵野版升级而来，除上述专属配置外，其余功能与标准版保持一致。对于追求原厂越野性能且不愿投入改装成本的消费者而言，这款车型无疑提供了更具吸引力的选择。