1972年宝马2002改装特斯拉电机性能飙升
当经典老车与现代电动技术相遇,会迸发出怎样的火花?一辆1972年款的宝马2002给出了答案。这辆被改装为电力驱动的经典车型,如今以“2002te”之名现身拍卖市场,引发了汽车爱好者的广泛关注。

这辆高尔夫黄配色的宝马2002,由慕尼黑专业改装机构巴伐利亚Econs Tech操刀改造。改装团队彻底移除了原厂的发动机和传动系统,转而植入宝马i3的33千瓦时电池组,并搭配一台来自特斯拉Model S的电动机。这套动力系统可输出178马力最大功率和170牛·米峰值扭矩,由400伏电气系统控制,使车辆性能焕然一新。
据卖家介绍,这辆电动宝马2002的单次充电续航里程可达200公里,零百加速仅需6.2秒。在轻量化设计的加持下,整车重量仅为1088公斤,过弯操控性值得期待。不过,电动化改造也带来了些许遗憾——发动机的声浪与震动、变速箱的换挡乐趣,都随着内燃机的移除而消失。

改装过程中,Econs Tech团队发现这辆宝马2002的车况堪称完美。送至车间时,车辆仅行驶了31000公里,车身没有任何锈蚀,漆面仍为原厂状态,内饰大部分也保持原样。为了提升驾驶体验,团队为其安装了全新桶形座椅、更换了新地毯,并升级了空调系统。车辆还配备了带八只Helix扬声器和一个低音炮的蓝牙音响系统,进一步拉近了经典与现代的距离。
在外观与操控方面,这辆电动宝马2002同样不乏亮点。13英寸Alpina轮毂搭配米其林XDX-B轮胎,让整车视觉效果更具冲击力。可调节的KW Racing V3 Classic绞牙避震和Powerflex聚氨酯材质衬套的加入,则进一步提升了车辆的操控性能。对于追求个性与驾驶乐趣的爱好者来说,这辆经典与现代交融的宝马2002,无疑是一个值得考虑的选择。
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