新国标正式实施：旧国标电动车全面停售，限速25km/h

12月1日起，根据最新政策规定，国内市场销售的电动自行车必须全面符合新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)，这意味着采用旧国标标准的电动自行车将正式退出销售渠道。

该标准已于今年9月1日正式生效，其中生产环节的过渡期将持续至2025年9月1日，届时所有新出厂的产品均需严格执行新国标要求。

销售环节的过渡期则设定在2025年12月1日截止，在此之前商家仍可销售库存的旧国标车型，而今日起则全面禁止不符合新国标的产品上市流通。

新国标明确规定，电动自行车的最高设计时速不得超过25公里/小时，且当车速超过25公里/小时时，电机应自动停止动力输出，从而有效遏制因超速行驶引发的安全隐患。

不过消费者也无需过分担忧，此前相关部门已明确表示：在新规实施前已购买的不符合新标准车辆，不会面临强制淘汰处理。

那么在政策正式落地后，选购新车时需要注意哪些要点呢？

认准CCC认证标志

正规出厂销售的电动自行车必须获得强制性产品认证（CCC认证），并在车身醒目位置标注CCC标志。这表明该车辆经过指定认证机构的严格检测，符合国家强制性标准要求，消费者可以放心购买使用。

核查产品合格证明

根据相关法规要求，每辆出厂销售的电动自行车都应随车配备产品合格证，严格执行"一车一证"制度。选购时请仔细核对合格证上标注的产品型号、整车编码等参数是否与实车信息完全一致。如需进一步验证合格证真伪及CCC认证证书的有效性，可扫描合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台进行查询确认。

新国标的主要技术升级包括以下几个方面：

强化了非金属材料的防火阻燃要求；明确限定电动自行车使用塑料件的总质量不得超过整车质量的5.5%；新增对电机低速运行转矩等技术指标的规范；完善了蓄电池组、控制器、限速器等关键部件的防篡改要求；提升了整车制动性能标准；将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55公斤调整为63公斤；新增对企业质量保证能力和产品一致性的管理要求；规定车辆需具备北斗定位、通讯与动态安全监测功能；不再强制要求所有车型安装脚蹬骑行装置；明确鼓励车辆配备后视镜。