恒指半日跌0.25%有色普涨，江西铜业飙升超5%遇小面跌27%

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港股市场在12月5日承压下行，三大股指集体收跌。截至午间收盘，恒生指数下跌0.25%，报25872.09点；恒生科技指数下挫0.20%；国企指数走低0.14%。板块表现分化明显，科网股呈现涨跌不一态势：小米、百度逆势上涨超1%，而网易则下跌逾1%。电力设备股涨幅领先，其中金风科技(002202)大涨超过6%；有色金属板块普遍上扬，江西铜业(600362)涨幅突破5%；航空股表现疲软，南方航空(600029)跌幅超过2%。今日两只新股挂牌交易均遭遇破发，遇见小面重挫超27%，天域半导体跌幅逾24%。

电力设备板块表现抢眼，金风科技大幅上涨6%。国金证券(600109)最新研报指出，风电行业在第三季度经营性净现金流持续改善，板块经营性净现金流达34亿元，同比增加7亿元。三季度行业存货规模继续提升，合同负债呈现阶段性下降，预计四季度装机旺季行业需求有望保持高增长。前三季度国内风电招标维持高位，测算当前行业在手订单约300GW，充足的订单储备将为后续行业需求及价格维持较好水平提供支撑。

有色金属板块呈现普涨格局，江西铜业涨幅超过5%。摩根大通最新发布的金属周报显示，本周LME仓库出现一笔高达5万吨的铜仓单被注销，这是自2013年以来最大规模的单日操作。该行将这一事件视为铜价牛市"开端的终结"，预示着市场将进入波动性更剧烈、上涨趋势更明确的"中场阶段"。

航空板块走势疲弱，南方航空下挫超过2%。中信证券(600030)发布研报称，民航机队产能释放受到新飞机引进放缓、发动机检修、航材备件等因素制约，旺季机队产能利用率愈发临近极限状态。近期公商务需求持续复苏，期待2026年政策端进一步刺激因私出行，再次强调"重视航司盈利拐点"。三季度大航的国际线客公里收益表现优于国内，改变了2015年以来国际线收益水平偏弱的局面，"向远处飞、向国际飞、向新兴市场飞"的战略在低油价、国内需求弱复苏背景下进一步摊薄单位扣油成本。2025年大航有望实现疫后首次利润转正，成为利润释放周期的起点，继续看好未来两年航商业绩释放潜力。

今日挂牌的两只新股表现惨淡，遇见小面大跌逾27%，天域半导体重挫超过24%。

遇见小面在公开发售阶段获得425.97倍认购，最终发售股份数目为973.65万股，约占发售股份总数的10%。共接获约61057份有效申请，受理申请数目9590份，申购一手获配发股份占所申请股份总数的比例约为2%。在国际配售阶段获得4.99倍认购，国际发售股份最终数目为8762.8万股，相当于发售股份总数的90%。天域半导体公开发售获60.63倍认购，公开发售的发售股份最终数目为300.71万股，约占发售股份总数的10%。共接获约45511份有效申请，受理申请数目15389份，申购一手获配发股份占所申请股份总数的比例约为10%。在国际配售阶段获得2.47倍认购，国际发售股份最终数目为2706.35万股，相当于发售股份总数的90%。

来源：新浪网