何小鹏:无人驾驶需在任何道路场景安全通行
12月11日,《中国企业家》杂志对话小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏,就机器人、智能驾驶等多领域展开深度探讨。何小鹏表示,小鹏新一代VLA大模型是实现无人驾驶的关键,未来汽车需在任何道路场景下都能安全行
12月11日,《中国企业家》杂志与Xpeng汽车董事长兼CEO何小鹏展开对话,围绕机器人、智能驾驶等多个前沿领域进行了深度探讨。何小鹏表示,新一代VLA大模型是实现无人驾驶的关键,未来的汽车需要在任何道路场景下都能安全行驶——即便是北京胡同等复杂路况——才算真正迈入无人驾驶时代。
Xpeng汽车为无人驾驶技术的落地制定了清晰的时间表:2025年12月底,将邀请先锋用户共创体验第二代VLA模型;2026年第一季度,面向Xpeng Ultra车型全量推送该功能。何小鹏预测,L3级自动驾驶可能在2025年下半年出现,L4级则有望在2027年初步实现并逐步规模化,未来十年L4技术将迎来更广泛的应用。
何小鹏的视野并未局限于汽车领域。他构想未来的汽车将是“具身智能的汽车”,汽车产业与人形机器人产业将相辅相成。他认为十年后的汽车需要具备类似人形机器人的“手”“眼”“脑”协同能力。在2025年Xpeng科技日上,公司发布了第二代VLA模型,同时展示了量产的Robotaxi、全新一代IRON人形机器人以及飞行汽车这三大具身智能产品。
专访中,何小鹏分享了他的思考:“巅峰也是最大的逆境”“好的体系要能控上限、提下限”“想用科技改变世界,必须软硬同做”。这成为了一场关于技术、组织与长期主义的深度对话。
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