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北汽极狐阿尔法S(L3版)获准北京路测,2026年一季度城区开跑

北汽极狐阿尔法S(L3版)获准北京路测,2026年一季度城区开跑

热心网友 时间:2025-12-16
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近期,工业和信息化部正式批准了长安与极狐两个品牌L3级自动驾驶车型的准入许可,这标志着国内高阶自动驾驶商业化进程迈出了关键一步。其中,北汽集团旗下极狐品牌宣布,其阿尔法S(L3版)已通过全部审核流程,计划于2026年第一季度在北京特定区域启动L3级自动驾驶运营服务。

据北汽集团披露,此次获批的极狐阿尔法S(L3工信部版)在硬件配置上堪称行业标杆。车辆搭载了由3颗激光雷达领衔的34颗高性能传感器矩阵,配合全冗余安全架构设计,覆盖感知、决策、转向、制动、通信、电源及定位等核心系统。该架构借鉴航空领域严苛的安全标准,通过多层级的冗余备份机制,确保单一模块失效时仍能维持安全运行状态。

技术验证层面,该车型已完成超过80万公里的等效实路测试,全面覆盖设计运行范围内的各类复杂场景。北汽研发团队透露,测试数据不仅包含常规城市道路,还针对极端天气、突发路况等边缘案例进行专项强化,为L3级自动驾驶的可靠性提供了数据支撑。

在智能驾驶技术体系方面,北汽元境智驾推出Pro、Max、Ultra三大版本。其中Max版本采用400-600T算力平台,融合世界模型与VLA(视觉-语言-动作)技术,已具备向L3级有条件自动驾驶升级的能力;更高阶的Ultra版本则配备超过1000T算力,专为L4级无人驾驶出租车场景开发。此次获批的L3版极狐阿尔法S,正是基于Max版本架构深度优化而来。

值得一提的是,极狐阿尔法S(L3版)的智能驾驶系统由华为乾崑智驾ADS提供技术支持。该系统通过多模态感知融合与实时决策算法,可实现复杂路况下的自主导航、避障及应急处理。北汽方面表示,此次合作整合了华为在AI芯片与算法领域的优势,结合北汽的整车制造经验,共同打造出符合中国路况的高阶自动驾驶解决方案。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2025-12/1054608.html

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